台车及其拖曳机构是台车式炉的设备。由于它们的工作环境恶劣.且工作时进、出炉操作频繁.因此它们安装与维修的好坏。直接影响到台车式炉的工作状况、使用寿命和工件的热处理质量。

台车的结构和特点

装载加热工件的活动炉底.是台车式炉的主要组成部分。其车身一般由耐火砌体、车架及行走机构三部分组成。车身上部为耐火砌体，用以承受600-1100℃炉温;中部为车架.是承受载荷的钢体结构.下部为行走机构。

钢模板厂家在生产时Z注重的就是它的厚度，这个因素能直接影响到后期的施工使用效果，所以我们在选择的时候也要注意厚度的把控，根据桥梁的具体情况进行相应的选择，这样能够得到更好的利用，那应该怎样去把控呢，需要注意什么呢?桥柱钢模板的柱模若采用组合钢模的话，面板控制在3-5mm比较合适，主要受力取决于模板内外肋板钢材选用、间距的确定。

由于桥粱工程施工的复杂性，除了要求钥模板刚度高、强度大以 外， 还要求整体钢模板具有较强的适应性，以满足桥粱工程施工的不同需求， 同时钢板必须具有很强的兼容性或通融性。墩柱钢模板的截面有圆形，圆端形，圆台形， 双曲线形等， 分模一般根据脱模简便性分成或圆角方式， 高度则据施工图与进度要求而定。一般把钢模板的高度定在1. 52或 0. 5m的整数倍以便于搭配通用。

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。

　　一、 钢模板的分类：

　　1、根据钢模板的用途可分为：民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。

　　2、根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。

　　3、还有一种组合式钢模板分为：大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。

　　二、钢模板优缺点：

　　钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。

　　钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。成本高。

　　三、关于设计钢模板的基本要求：

　　(1)具有足够的强度、刚度和稳定性，靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载，并保证变形不超过允许范围。

　　(2)安装和拆除方便，尽量做到标准化、系列化，有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。

　　(3)安全附件齐全，安全设施、操作环境满足作业要求。

　　(4)自行设计的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批。