桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)五种基本类型。

梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

悬桥是如今实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

异型管分，异型方管、矩异型管、异型焊管、螺旋焊管，规格：20*20mm-500mm，壁厚0.6mm-20mm，螺旋钢管.螺旋钢管规格，219mm-2020mm,壁厚5mm-20mm.直缝规格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、133、139、159、168、177、194、219、273、325等规格异型管一般多是指方矩型钢管。

钢模板加工过程各工位的操作人、按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。 2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工，及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。 3、 钢模板加工过程的重要和关键、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程*采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。

现在的桥隧工程使用的钢模板不论是结构还是组合方式上都有很大程度的变革。新型的模板技术也在桥梁建设工程中得到了比较广泛的应用。那么桥梁钢模都具备哪些优势呢？

　　组合钢模板体系主要是由组合钢模板和相关的配件组成，在组合钢使用过程中有自己的优势，组合钢模板在安装、拆卸的过程中比较简便，模板表面的有比较好的平整度，便于生产的快速进行。

　　桥梁模板在使用过程中有比较好的刚度、施工完成后表面质量较好，不会产生多的接缝，能有效的提高施工的效率。但是，由于体积较大造成通用性比较差。

　　在施工过程中，桥墩钢模能有效推进桥墩的施工进度，在施工过程中能大量节约施工成本的施工材料，在提高施工效率的同时保证工程质量。