用时的计算拉应力应不大于 50MPa。在浇筑混凝土前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求并形成记录。

钢筋弯制前应先调直，钢筋宜优先选用机械方法调直。

钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头，焊接接头优先选择闪光对焊。

当普通混凝土中钢筋直径等于或小于 22mm，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件的主钢筋不得采用绑扎连接。

钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊；钢筋与钢板的 T型连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

对 C60 及以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于 10组的试件，采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。

混凝土原材料包括水泥、粗细集料、矿物掺合料、外加剂和水。

常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、、防水剂、混凝

土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂。

混凝土配合比设计步骤：1、初步配合比设计阶段，根据配置强度和设计强度相互间关系，用水胶比计算方法；2、实验室配合比设计阶段，根据施工条件的差异及变化、材料质量的可能波动调整配合比；3、基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量；4、施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。

随着我国公路建设的飞速发展，对于高速公路桥梁工程防撞护栏的要求也越来越高。那么下面我们就跟随钢模板生产厂来了解下防撞护栏的施工要点是什么?

　　1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段2m测设一点，直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。

　　2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。

　　3、防撞护栏模板制作采用1.5～2m为1节，现场拼装4～6m为1节，减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。

　　4、浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，确保后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。

圆柱钢模的特性以及使用方法，诸位对这方面知识比较感兴趣的小伙伴们不妨花一点时间耐心地看看如下内容。

1、首先，说到该产品的特性，据悉，其具有耐性好、耐冲击、强度高、耐磨性好等优点。你们知道吗，在使用过程中，将整张板螺接闭合***后即可浇注。小编根据了解得知，这种模板具有造价底、重量轻、施工简洁等优势。不仅如此，另外，当我们在使用该产品的过程中，2-3人即可操作，成型作用好，你们也许想不到，其在笔直方向只要一条竖缝，周转次数较高。

2、其次，我们一起来了解了解该产品的使用方法：圆柱定型钢模板需要借助于拉杆（或其它支撑）来调整笔直度。简而言之，要使拉杆与地上夹角为45度。至于具体的使用流程，主要可分为：1.装置圆柱模板；2.装置柱箍；3.装置拉杆或支撑；此处，各位应当注意的是，若为圆柱定型木模板，则不需要拉杆调至笔直，它的柱模外围有配套钢带。