膜结构形式根据施加张力的媒介不同，可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。我们可以通过四个模式来把膜结构大概进行4个分类维度来进行分类。

按建造形式，可分为：开敞型墨膜结构建筑、封闭型膜结构建筑。

按膜面构成形式，可分为：硬（刚性）边界造型、软（柔性）边界造型和混合边界造型膜结构建筑。

按使用方式，可分为：功能型、观赏型膜结构建筑。

按造型方式，可分为：***单元造型、单元组合造型膜结构建筑。

除了以上造型模式，我们还可以通过膜结构材料来对膜结构建筑来进行划分。

按使用膜材，可分为：PVC膜材、PTFE膜材、ETFE膜材膜结构建筑。

结构建筑是用轻质高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成的具有一定刚度的稳定曲面、可承受一定荷载、能够覆盖大空间的结构形式。由于充分发挥了材料抗拉强度高的特性,使得膜结构建筑具有以下优点:

1.1 跨度大

据有关资料推测,跨度越大的建筑,采用膜结构越能体现其经济性。目前充气结构建筑的无内柱空间路度可做到200m以上。

1.2 结构重量轻

膜材本身质轻,支承膜材的钢杆、钢架与钢索比相应的钢筋混凝土也减轻不少重量。1970年日本大阪世界博览会中的美国馆,屋面重量每平方米仅1122kg。

1.3 施工方便

膜材可以在工厂预制成卷材成品,与钢材一样便于工业化生产,便于运输安装,施工时也不需搭建脚手架,工期较短。1979年能容纳5万人的美国卡理阿体育馆,只用了十几个月,现在建造较大型的膜结构建筑,只需几个月就能完工。

1.4 造型美观

膜结构建筑由于结构组合形式的多样性,其造型也极为丰富,它具有一般建筑无法比拟的表现力,加上膜材的颜色可以任意选择,更加强了艺术力。

膜结构停车棚产品本身就具有耐用稳固的特点，所有说使用寿命很长，相比较于其他老式的比如金属结构的车棚可能就没那么长的使用寿命了。特别是一些恶劣的天气环境，膜结构的设计和性能能够承受的压力强度很大，而对于一般的材料做的停车棚就会受到较大的损坏，对于使用寿命就大大折扣，同时膜结构停车棚经过多种实验，经过证明是稳固如山的。