作为一种柔性材料，其在建筑上的造型变化多端，是其它材料所不能比拟的，因此也造就了膜结构多变的特性，充分体现出建筑形体塑造力和轻盈、飘逸的动感曲线外观。材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型，材料的色彩同时具有很好的色牢度和耐久度，使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥重复，使得建筑、交通设施更丰富多彩。

膜结构是建筑结构中新发展起来的一种形式,自从1970年以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑结构中也有长足的进展。帼现代空间结构的发展受到了国嫁***技术的影响。

近年来,在膜结构应用上显示了活跃的趋势。虽然-开始工程规模不大,但这一新型建筑方式的运用必将扩 展到更大的面积和跨度。

膜结构构造一改传统修建资料而运用膜材，其分量只是传统修建的三非常之一。并且膜结构车棚构造可以从基本上克制传统构造在大跨度（无支撑）修建上完成时所碰到的坚苦，可发明宏大的无遮挡的可视空间。其造型自在轻便、阻燃、制造简略、装置快捷、节能、易于、运用平安等长处，因此使它活着界各地遭到普遍使用。这种构造方式特殊合用于大型体育场馆、进口廊道、小品、大众休闲文娱广场、博览会场、购物中间等范畴。

　　景观膜构造从构造方法上大致可分为骨架式（海洋世界进口膜构造）、张拉式、充气式膜构造3种方式。按膜材特征又可分为永世性膜构造（膜材是运用年限可超越25年）半永世性膜构造（膜材运用年限为10-15年）及暂时性膜构造（膜材运用年限为3-8年