众所周知，在轨道上，改变列车的运行方向是一项***和难点工作，在之前的推送中，为大家讲解过道岔的关键作用，每组道岔就相当于一个岔路口，工作人员需将它们挨个对齐、捋顺，稍有不慎就可能引发错进路、脱轨等事故，看似简单的铁路配件却承载着千钧责任，允许出丝毫差错。而对道岔进行转换、终决定了改变列车行进方向的“开关”，就是弹簧扳道器。

对于火车司机来讲，他是不需要理会道岔去分辨前行的路的。道岔会按一定指令扳向列车应该去的方向。以前是人工扳道，有专门的扳道工值守道岔，通过电话接受前方指令，然后在列车即将来临之前将道岔扳到相应的位置。自然人工扳道是容易出事故的，现在都已经实行自动控制了，列车调度室确定列车运行线路和达到时间后，设定相应的程序，道岔会在列车到达之前自动扳向相应的方向。

我们都知道,在煤矿工作面开挖施工,需要在工作面设置供矿车、料车等周转的车场，尤其是在排矸期间需要大量的空车与矸石车进行周转，变道频繁，以往使用的重锤式扳道器，需要人弯腰手动扳动，工作人员劳动强度大且操作不便，速度慢；若使用气动或电动扳道器又不适宜在工作面车场使用，因为工作面的车场往往随着迎头工作面的推进而经常前移，安装电动或气动扳道器工序复杂，固定后有管路及操作系统不易移动，所以需要一种既操作简便又容易移动和固定的便捷扳道器。

通过铁路道岔生产厂家以上信息的介绍，可以清晰的了解到铁路扳道器可以根据不同的划分方式，分为不同种类的扳道器，同时也能了解铁路扳道器具有哪些特点。其实，关于铁路扳道器的信息还有很多，如果您对这方面有兴趣，想要了解更多相关信息，可以与我公司联系。通过铁路道岔生产厂家以上信息的介绍，可以清晰的了解到铁路扳道器可以根据不同的划分方式，分为不同种类的扳道器，同时也能了解铁路扳道器具有哪些特点。其实，关于铁路扳道器的信息还有很多，如果您对这方面有兴趣，想要了解更多相关信息，可以与我公司联系。