道岔的装配质量直接影响道岔的应用质量,有时也给日常维护和维护带来不可逾越的弊病。因此,在装配道岔前,相关人员应认真研究道岔的技术标准,掌握道岔各部分的作用和安装方法,编制道岔装配的操作规程。
调整平台,使平台处于水平面内,使基础稳固,在预铺设时,为电服调整道岔提前创造条件。
将叉枕对准,并根据图纸和叉枕编号调整间隙。混凝土道岔枕间隙不合格会影响道岔杆的安装,其几何尺寸会超过允许误差。
道岔跳线是为了延续轨道电路的一根电缆。简单的说是:道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支,因此需要增加道岔绝缘和道岔跳线。
道岔跳线处理故障
道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支,因此需要增加道岔绝缘和道岔跳线。道岔绝缘是保证轨道电路不短路,而道岔跳线是在道岔的位置用电缆连接钢轨与道岔,保证形成完整的轨道电路,保证能检测轨道占用的设备.
道岔是铁路的重要组成部分。实现了列车从一条轨道到另一条轨道的转换。道岔也是轨道中一个特别薄弱的环节,所以道岔使用前的安装工作和道岔质量都非常重要。这样才能保证道岔的质量,除此之外,我们一起看看渡线道岔在安装之前要做些什么准备工作。
1、安装前要熟悉道岔的型号、结构、主要尺寸、元器件及数量。将道岔区域的轨道表面弄平,放置叉枕和钉缝。
2、渡线道岔是轨道中相对薄弱的一个环节,由于整个轨道是一条完整的道路,只有道岔是在轨道路面上,对道路的拧紧尤为关键。
3、根据道岔站的坐标长度,先确定道岔桩,再从道岔中测出道岔前方桩长,然后钉出道岔头桩。将道岔后长向后测量,将叉尾桩和边线叉尾桩推出。桩的位置应用钢尺测量和校核。若建立道岔侧线曲线,则应将曲线桩的交点、曲线和端桩放在一起。
4、对于不同类型的轨道,道岔模型的路面也不同。渡线道岔是轨道上的薄弱环节,渡线道岔除利用渡线道岔进行养护外,还要定期对渡线道岔进行养护,以更好地满足铁路运输工作的需要。
铁路道岔的种类繁多,大家都知道哪些呢?今天小编来给大家说一种长使用的渡线道岔,别名窄轨渡线道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔,那么你知道它的故障及处理方法吗?跟着小编一起来了解下吧。渡线道岔故障及处理道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验;登记道岔停用设备;.判断是道岔室内还是室外的原因。
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