说起扳道器，铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在轨道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我们来介绍一下扳道器的工作原理和特点。扳道器是以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

扳道器分为手动扳道器、气动扳道器、电动扳道器三种,手动扳道器又分为立式扳道器、卧式扳道器两种。经常用到的有手动扳道器和气动扳道器,电动扳道器造价相对较高,气动扳道器造价相对较低,气源不受限的地方多使用气动扳道器。

气动扳道器客户经常问的问题:

客户:你们有气动扳道器吗?

销售:有的,多大钢轨使用?

客户:30KG钢轨上使用,井下可以用吗?

销售:井下有气源就可以用。

客户:对气压有什么要求吗?

销售:气动扳道器是活塞式气缸,对气压要不高,但需要过滤过的压缩空气,这样气动元件使用的寿命较长。

客户:安装方便吗?

销售:安装方便,随货发行安装说明书,井下工作人员都能安装的上,不需要的技术人员安装。

液压扳道器在铁路行业使用很广泛，很多客户购买前都在询问山东中煤液压扳道器拨道量是多少，好方便其购买。液压扳道器拨道量有个使用范围，目前公司生产的拨道量为72mm。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。

立式扳道器用途及结构:

立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。

立式扳道器技术参数

使用道岔开口小于等于120

使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)

拉杆大直线位移量209

安装处两枕木中点距650，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350

安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250