轨道阻车器，包括设置在轨道下方的转轴，转轴上设置有阻车件，阻车件上开设有两个滑孔，两个滑孔内均可滑动地设置有滑杆，两个滑杆朝向矿车一侧的端头均可转动地设置有转动架，两个滑杆上均套设有弹簧；两个转动架的分支之间设置有转动辊；支架上可滑动地设置有能够被电磁铁所吸引的铁块，铁块下方设置有牵引线，牵引线的下端连接有摇臂,摇臂设置在转轴上。本实用新型在常规状态下，由于摇臂的重力作用，使阻车件竖直，矿车的下端被阻车件所阻挡不能到达矿井出口处；只有当罐笼到达矿井出口时，由感应器感应到使电磁铁通电，并通过铁块与牵引线带动摇臂向上转动，使阻车件翻转，达到矿车能够通过的高度；避免了***的发生。

《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。”

阻车器作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关。

为使矿车不致倾覆或掉道，矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。

本设计所采用的阻车器是常用的气动单式阻车器，它有一对阻爪，阻爪阻矿车车轮。

液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。