小编分享下VOCs***颗粒催化剂制作的分类：

多相催化用VOCs***颗粒催化剂制作为不溶性固体物，其主要形态为金属丝网态和多孔无机载体负载金属态。金属丝网VOCs***颗粒催化剂制作(如铂网、银网)的应用范围及用量有限。绝大多数多相VOCs***颗粒催化剂制作为载体负载***型，如Pt/A12O3、Pd/C、Ag/Al2O3、Rh/SiO2、Pt-Pd/Al2O3、Pt-Rh/Al2O3等。

德州新景科技是一家集研发、生产、销售、成套解决方案为一体的高新科技企业，成功研发出高空速、耐高温、广谱性及高选择性的可量产VOCs氧化VOCs***颗粒催化剂制作。

VOCs***颗粒催化剂制作在环境保护中的应用：

贫燃车用VOCs***颗粒催化剂制作，柴油发动机在贫燃条件下操作时，发动机空燃比(空气和燃料之比) 大于17：1，甚至更高。此时，发动机的动力性能可大大提高，降低了CO、烃类化合物、CO2的排放，然而NOx的排放量却大大增加。

      VOCs***颗粒催化剂制作失活：

      选择性： VOCs***颗粒催化剂制作之后可能失去对某一反应的催化能力，但对别的反应仍有催化活性，这种现象称为选择。在连串反应中，如果毒物仅使导致后继反应的活性位，则可使反应停留在中间阶段，获得高产率的中间产物。

处理此类废水的方法之一是化学氧化法。目前湿式催化氧化技术是热门研究课题。此法可直接氧化水中的有机污染物或将水中大分子有机污染物氧化成小分子有机污染物，以提高废水的可生化性。

      对目前流行的三效***VOCs***颗粒催化剂制作来说，如此高的空燃比已超出正常操作范围，故不能有效提高对NOx的还原。因此应开发在贫燃条件下且能提高NOx转化率的新型车用VOCs***颗粒催化剂制作，在贫燃条件下催化还原NOx已引起研究人员的兴趣。