南昌地铁钢支撑施工-工艺精良「安徽至联」
作者:安徽至联2022/3/1 3:30:00

如今需求用到钢支撑的越来越多,如何安装钢支撑是很多用户会遇到的问题,安装钢支撑时丈量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接。按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调选用钢楔块,在格构柱上沿线路行进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路行进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩构造表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。





钢支撑装置时,轴线误差≤5cm,并确保支撑接头的承载力契合规划要求。钢支撑衔接时有必要对称上螺栓,按次序紧固,一起为避免钢支撑在施加轴力时发生过大的挠度,在施加轴力前先将挠度校对至水平。基坑钢支撑装置前一定要查看加工成型的支撑是否笔直钢支撑配件,不笔直的要进行纠正。  然后将钢支撑装置在牛腿上支座上,而且紧固好。基坑开挖应严厉遵守"分层开挖"的准则,





钢管支撑通常用于隧道局部不良地质地段围岩的加固,钢管直径在10cm左右,现场常采用灌砂冷弯法加工。施工中分工拼装对焊,在架底和拱顶留有注浆孔和排气孔,安装就位后,用注浆泵从架底注浆孔向管内灌注砂浆,直到拱顶排气孔出浆为止。钢管的特点是钢管的力学特性对称,后期灌浆使钢支撑的承载能力显著增加。  地铁基坑开挖至设计深度,


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