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有时滚珠丝杆运行的过程中会出现失效的情况,那么引起滚珠丝杆失效的原因有哪些呢?
1、无预载或预载不足:滚珠丝杠垂直放置时,螺母会因自身重量引起两处打滑: 丝杠没有预压间隙,因此只能用于低阻力的机械操作,但主要不要求***精度。
2、扭转位移过大:
(1)钢球、螺母、丝杆轴热处理不当,硬化层过薄,硬度分布不均或材质过软。
(2)设计方法不当,伸长率影响越小,刚性需求越高。延伸率的极限必须在80以下。如果控制伸长率变化过大,丝杆轴会因自身产品重量而下垂。
3、支承轴承选择不当:通常,必须采用斜角滚珠丝杆轴承,特别是轴承设计和高压角度是更好的选择:滚珠丝杆在轴向载荷下,一般深槽轴承会产生一定的轴向间隙,所以深槽轴承不适合使用。
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为什么精密齿轮有变位系数呢?首先要明确的概念,变位系数不是为了齿数相等的两个齿轮而给出的。下面来介绍下精密齿轮的变位系数有哪些作用!
一般变位系数只适用于一对有减速比要求的齿轮,也就是说两个齿轮齿数不等,齿数差不止一倍。比如小齿轮有20个齿,大齿轮一般有40多个齿。只有在这种情况下才能需要变位系数,需要变位来改善其受力状况。
从上面分析不难可以理解,变位系数主要是为了能够改善精密齿轮的一个寿命,受力状况的变化直接会影响使用寿命的,比方说对于我们给一对齿轮的变位系数为0.5,实质上来说就是让小齿轮的齿往外圆推出来0.5,大齿轮的齿向外圆内缩0.5,这样就会使计算小齿轮的齿变大,大齿轮的齿变小。
另外,增加变位系数后,由于小齿轮在整个传动过程中工作次数较多,而大齿轮在传动过程中工作次数较少,疲劳强度降低,使两个齿轮可以匹配使用,从而达到共同的寿命, 我们使工作更大的齿轮的齿大一些和工作更少的齿轮的齿更小一些。 这就是变位系数存在的意义。
由于齿轮的传动精度主要取决于齿形精度和齿距分布的均匀性,这直接关系到用于齿轮加工的***基准(孔和端面)的精度,因此这一阶段的齿轮加工主要针对下一阶段的齿形准备精度标准,使齿孔和端面的精度基本满足技术要求。
1、齿轮齿形加工阶段:不需要淬火的齿轮来回说这是加工的后阶段,这样可以加工出符合要求的齿轮。需要淬硬的齿轮,要加工出能满足齿形的后精加工所要求的齿形精度,所以这个阶段应予以特别注意。
2、齿轮加工热处理阶段:这个阶段主要对齿面进行淬火处理,提高齿面硬度,满足要求。
3、齿轮齿廓精加工阶段:主要是为了修正淬火引起的齿形变形,进一步提高齿形精度,降低表面粗糙度,以满足终精度要求。在齿轮加工的这个阶段,首先要修整***基准面(孔和端面),因为齿轮的内孔和端面在淬火后会变形。如果直接用这种孔和端面作为淬火后齿形精加工的基准,很难满足齿轮精度的要求。
以上是对精密齿轮加工几大主要阶段介绍。
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