液压膨胀芯轴——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

用来取代其它的夹具。该装置的特点是仅对铁、镍等导磁铁起作用，且操作和使用方便。对于铝，铜，镁，钛等常见的非导磁材料，我们只有仰望的份。另一种缺陷是，如果不能使用磁铁，则要进行一次消磁。而在实际生产中，由于磁性作用，铁屑很难去除。这些金属碎片会影响下一部分的。

从以上的描述来看，卡具正在朝着自动化、多工位的方向发展，逐渐的，不再是依靠工人的经验、技术和手感来保证产品的性。毕竟一个经验丰富的操作员很难找，也很难培养。许多公司采用机械手和特殊的多工位机和夹具，不但提高了工作效率，而且可以24小时不间断地进行生产。同时，对夹具的设计也提出了更高的容错能力和自动检测能力。推进我国机械工业的升级和改造。

夹具有刀具、车床刀具、三轴刀具等等，无论是什么类型的刀具，所选用的材料都是很关键的，而在整个模具的设计和制造中，材料的好坏直接影响到产品的质量！如果发生了问题，后期再进行替换会比较麻烦，因此，前期的材料选择非常重要。公司对夹具的材质进行了较为详细的分析，以下我们将会了解到：

这是用什么材料做的？夹具用的材料种类很多，从普通的碳素结构钢，合金结构钢，碳素工具钢，工具钢，高速工具钢，不锈钢，马氏体时效钢，硬质合金，难溶合金，高温合金，非铁金属等。

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实际上，需要焊接的零件很多，所以为了更好的进行焊接，所以才会有各种各样的工具，这些工具都是专门为焊接零件而设计的，它的作用就是保证组装后的零件的位置和形状的公差。

在模具夹具的设计中，首先要研究和分析装配工件的形状、位置和公差，并对各焊缝的变形和应力进行了计算，并依据这些数据，设计了模具夹具的控制部位、尺寸公差范围、***方式和模具的构造形式，并结合装配件的结构特征，设计出一套简便、的工装夹具。从工装夹具的设计观点来看，其本身具有足够的强度和刚性，可以在装配、加固、焊接过程中对工件的变形进行有效的控制。

根据焊件的特性，设计了工件的***和***装置，该装置可以保证各个部件的位置，避免部件在组装、焊接时受到的力和倾覆造成的位移。同时，准确可靠的***、夹持工具，可以减少或消除划线作业，由手工代替手工，降低了产品的误差，提高了加工的度和可互换性。

快速***夹具的应用领域很广，汽车工业也是如此，汽车、卡车、火车等各种类型的汽车都有，具体型号如下：

铁道车辆工业（地铁、轻轨等）

1.对车身龙骨进行焊接，将“焊装胎具”上的快速***夹具作为夹具。主要产品有：101- J,10247,22502- B,11421,203- F,12130,702- C,702- D。

2.焊接车身外侧的金属片，采用快速卡钳作夹具。主要用途：钳形、 F型钳子。

3.用于门的焊接，用快速夹钳作“焊装治具”上的锁紧和夹紧。主要产品有：11412,12205,10247,225- D,21382,304- C,304- E，等等。

4.座位焊接，“焊装胎具”采用快速夹钳作夹具。主要产品有：12265、11421、36020、22235等.

5.制造座垫成型泡棉，采用“发泡模具”作为夹具。主要产品有：702- D,40341,304- H等.

6.将豪华车内装饰物的胶合，用快卡钳将内部部件和车身进行胶合和固定。主要用途： F型钳子。

夹具是牵引机中关键的部件，它是利用空气压力原理来实现的。那么你了解气压固定器的工作原理了么？你知道这是怎么回事吗？所以，宏新德就和你分享一下气动方面的知识。

关于夹具的部分。

气压固定器的工作原理和优点和不足：

1、工作原理：气动夹具是一种利用压缩空气作为动力源的夹具，利用气缸将气压转化为机械能，达到***和夹紧的作用。

2、气动夹具的优势：

a：操作简便，容易实现自动控制，无需人工推动即可完成夹持样式。

b：空气动力学响应迅速，可反复试验，从而减少了生产周期，提高了生产效率。

3、气动夹具的不足之处：

a：价格高，一般要2000-5000元，好一点的要上万。

b：气压固定器的维护费用要比人工维护高得多。