静压膨胀式工装——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

齿轮作为基础零件，其设计与制造水平直接影响工业产品的质量；齿轮行业关联度高、吸纳就业强、技术资金密集等特点是各类主机行业产业升级、技术进步的重要保障。优i质发展已成为行业发展的主流方向，在传统汽车行业整体下滑的情况下，新能源汽车迎来了重大发展机遇；3 C行业高速增长，5 G时代近在眼前，航空航天工业强调自主可控。

在新的市场格局下，一些企业也在探索转型之路，抛弃利润低的老生产线，加大产品转型升级的力度。还有一些企业坚守细分市场的布局，走专i业化发展之路，在打造专精特新产品方面继续深耕，实现差异化发展。

有效控制疫情，率i先复工，中国经济得以快速***，为中国高i端制造业提供了难得的发展机遇。在后疫情时代，随着***政策的推动和汽车、工程机械等市场需求的增长，国内齿轮及其配套企业也迎来了发展新的机遇，许多企业的订单同比、同比均出现了增长。

今后，一方面随着***对基础设施建设投入的不断加大，运输设备、水泥机械、矿山机械、治金设备等方面的效益显著，给齿轮制造行业带来了市场需求，同时随着***“新基建”“智能制造”“绿色制造”等产业政策的实施，使齿轮制造行业的高质量发展有了很大的提升。对产品质量好、环保设施配套好的优i质企业将在此过程中获得比较优势，长期来看行业发展将淘汰更多落后产能，优势产能集中度进一步提高，推动齿轮制造行业整体向高i端精密制造方向转型。

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现况调查及原工艺：输入轴齿轮滚齿工序原采用数控六轴滚齿机加工，切削时间长达13min46s，已成为制约生产的瓶颈，有待改进。本产品的原加工工艺流程为：精车→预磨外圆(滚齿工序工件安装精度)→滚齿轮→滚花键。原有的夹具采用传统的涨套式驱动，输入轴齿轮端向上，机床上端头、夹具下尖头分别***工件两端的中心孔，并将套筒夹持档外圆上紧。在加工齿面时，会产生大量的振纹，需要用2刀切割，分析认为工件装夹刚性不足，导致加工效率低。

改造方案与夹具设计：采用端面驱动的夹具结构设计应用。向下安装输入轴齿轮端部，继续利用机床上顶头、夹具下尖头分别***工件两端中心孔。由于机床尾架顶头工作压力使传动座上的拨齿平台嵌入输入轴齿轮端沉孔的内端面，并随机床工作台一起转动。工装结构设计及装夹方法见图3。工装包括夹专i用、传动座、下顶、压弹簧、堵盖。所述驱动座下凸台采用H7/h6配合放置在夹子具体内腔中，并通过螺栓与所述夹具体的表面螺纹孔固定连接。下尖头贯穿于传动座孔内，其外圆与驱动座孔相匹配，保证适配间隙0.003~0.006 mm，以提高输入轴***精度。压簧安装在传动座下端的沉孔中。所述堵帽安装在驱动座沉孔端面，并通过螺钉固定连接传动座端面的螺纹孔。

对于上述两种影响，通常采用下列方法：

1)合理分配冷加工尺寸公差，适当提高内花键的加工精度，以富余的尺寸和形状精度对其进行补偿。

2)采用循环保温、冰冷等去应力方法，尽可能消除机械加工中产生的残余应力。

3)热处理过程中严格控制升温速度，采用低渗碳和淬火加热温度，以减少热处理过程产生的热应力；在不影响渗碳质量的前提下，将齿轮表面碳浓度和渗碳层深度控制在下限范围内。

4)采用特殊夹具，提高齿轮刚性，降低热处理变形程度。

在第二批产品加工到插花键工序时，操作人员提出了花键插刀异常崩边的问题——第i一批可连续加工15个零件的插刀，当加工只有4个零件时，前刀面磨损和崩刃现象出现。

经济改革与发展推动了中国机加业的快速发展和完善，而中国从至初的劳动密集型、低端产品加工***，逐渐升级到高i端产品世界制造工厂，同时随着工业4.0智能制造在中国的兴起，对夹具的要求越来越高，公司的自动化夹具将逐渐成为世界制造工厂。

机械工业中齿轮的总类和数量都很大，如何找到高精、高i效的生产齿轮，如何实现加工自动化则是齿轮企业升级的必由之路。齿轮加工工装夹具为满足不同要求的加工需要，需要具有灵活的夹具、稳定性好、成本效益高等特点，并能在现有的机床上实现自动化生产的夹具，为此类企业提供了至佳的夹具解决方案。

本发明采用胶合板的卡头和凸套采用创新的胶合钢技术，使旋转夹具的性能有了质的飞跃。在齿轮加工方面，夹具有以下特点：

A、适用于加工滚齿、插齿、铣齿和磨齿的所有齿轮

B、齿轮自动化加工的首i选夹具解决方案

C、高精度零件装夹的重复精度达到μ级

D、独i创的零点***系统实现夹具快速换模

E、模块系统，降至夹具成本

F、极i小的部件变形量

G、稳定刚性夹紧保证高速切削

H、强力夹紧

I、操作简便，可手动夹紧或液压夹紧