磷铜特性:锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损,冲击时不发生火花。用于中速、重载荷轴承,工作至高温度250℃。具有自动调心,对偏斜不敏感,轴承受力均匀承载力高,可同时受径向载荷,自润滑无需维护等特性。 锡磷青铜是一种合金铜,具有良好的导电性能,不易发热、确保安全同时具备很强的抗i疲劳性。锡磷青铜的插孔簧i片硬连线电气结构,无铆钉连接或无摩擦触点,可保证接触良好,弹力好,拨插平稳。 该合金具有优良机械加工性能及成屑性能,可迅速缩短零件加工时间。磷铜作为中间合金广泛用于铜铸造、焊料等领域,在国民经济的发展中占有重要的一席之地。
上海德佑昌新材料科技有限公司,位于我国全部深化改革和扩大开放的前沿——中国(上海)自由贸易试验区,是一家经营高精度铜铝板带的公司。专注于各种牌号的铜、铝板带材、管棒以及不锈钢等金属材料的销售及货物和技术的进出口业务,为客户提供好的解决方案。磷铜系列牌号:C5191、C5210
磷铜工业用途
船舶:由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~25吨。
汽车:汽车用铜每辆10~21公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6~9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。
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C5191是日本牌号,俗称磷铜,台湾人叫磷青铜,一般用作对弹性有要求的端子上。
材料介绍:
牌号:C5191
磷青铜标准:GB/T 1176-1987
特性用途:电子,电气用弹簧,开关,接插件,引线框架,连接器,端子,振动片等。
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