磷铜工业用途
汽车:汽车用铜每辆10~21公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6~9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。
锡青铜结晶特征是结晶温度范围大,凝固区域宽。铸造性能方面流动性差,易产生缩松,不易氧化。工艺特点是壁厚件采取定向凝固(顺序凝固),复杂薄壁件一般壁厚件采取同时凝固。铜合金属于金属材料。各种成分的铜合金的结晶特征不同,铸造性能不同,铸造工艺特点也不同。此外,铜合金也是卫i星结构中承载构件用的标准材料。卫i星上的太阳翼板通常是由铜与其它几个元素的合金制成的。
磷铜合金在轻工业中的应用
空调器和冷冻机等设备
空调器和冷冻机的控温作用,主要通过热交换器铜管的蒸发及冷凝作用来实现。热交换传热管的尺寸和传热性能,在很大程度上决定了整个空调机和制冷装置的效能和小型化。在这些机器上采用的都是高导热性能的异型铜管。利用钢的良好加工性能,近开发和生产出带有内槽和高翅片的散热管,用于制造空调器、冷冻机、化工及余热口收等装置中的热交换器,可使新型热交换器的总热传导系数提高到用普通管的2~3倍,和用普通低翅片管的1.2~1.3倍,己在中国使用,可节省40%的铜,并使热交换器体积缩小1/3以上。
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