磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。






操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术***、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。









装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器***正常。6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8）严禁采用高速档作业。9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

若机车负荷突然增大，柴油机的转速就明显下降，于是过量喷入缸内的柴油会因来不及燃烧而冒黑烟。如果机车不及时减负，柴油机就可能熄火。此时若曲轴可以摇转，应重新启动。

（b）当感到机车功率明显不足，同时排气管冒黑烟越来越严重，自动熄火，则可能是空气滤清器被堵。应***空气滤清器，必要时更换空气滤芯。

（c）1L柴油充分燃烧需供给15000L空气，高原地区因空气稀薄，柴油机的功率也会大幅度下降。如：近两年在青藏铁路施工的机器，大都地处海拔4000m以上，那里的空气密度还不到平原地区的2/3，如果操作不当，柴油机也容易熄火。为此要求对机车的驾驶应尽量的柔和、平稳，并在作业时将负荷控制在中等负荷之内。