吊装施工过程中的各种要求

吊装施工过程中的各种要求 1.土法施工用的滚动法装卸移动设备时，滚杆的粗细要一致，年距托排宽度不能超过50cm，严禁带手套填充滚杆。装卸车时滚边的坡度不能超过20°，滚道安装应平整、牢固，接头错开，滚动速度不能过快，必要时使用滑绳。 2.在安装过程中，发现问题应及时采取措施，并在继续起吊前处理。 3.使用扒杆式吊具吊具时，应采用多台吊具联合作业，要求每台吊具的吊具吊速大致相同，以保证塔体上各吊点受力大致均匀，避免塔体受力不匀而变形。 4.使用回转法或扳倒法安装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须能抵抗起吊过程。 5.水平吊具的产生能力，吊具起吊过程中塔体的左右滑绳必须牢固，塔体在放入吊具高度后，使其慢慢落到基础上，避免发生意外和变形。 6.设备安装于架体或建筑物上时，其强度和稳定性应符合安装条件的要求。装置安装***后，应按图纸要求进行连接紧固或焊接，达到设计要求的强度和稳定性能后，方可脱钩，否则应作临时固定。

整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

起重吊装在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就来看看其分别的注意情况。

(一)整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具

吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。

(二)整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。

3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

起重吊装设备的停放应注意哪些事项

关于起重吊装设备的停放应注意哪些事项

有些大物件如果说靠人力想办法去解决的话，费时费力，起重吊装的出现就解决了这类问题。那起重吊装到达目的地后，停放位置也是有讲究的，这也容易被忽略。为了安全操作起重吊装设备，给大家分享了一些介绍。

1、起重吊装设备的停放应注意以下事项：

1）停放位置可以承载设备的重量。

2）停放位置需要有充足的空间。

3）停放位置不能距离设备就位位置太远。

2、起重吊装停放设备操作技巧：

1）当对设备进行停放的时候，要减缓设备造成的冲击和摆动。

2）设备停放应从上到下操作，而不是横向操作。