集团销售总公司邯钢***成功接单QSTE420TM酸洗汽车结构钢供货合同400余吨，至此，今年以来销售总公司已累计销售酸洗汽车结构钢SAPH370、400、440系列达6000余吨，已经占有酸洗汽车结构钢的部分市场份额。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；44%，为武汉钢宁科贸有限公司在市场竞争中占有主动权奠定了基础。汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司

钢铁业正处于转型升级的重要节点，近期的两项数据再次牵动钢铁业的***：一是今年1到5月份，钢协会员主营业务亏损164.81亿元，增亏103.61亿元。其中，亏损企业达到40户，占统计会员企业户数的39.6%;亏损企业产量占会员企业钢产量的35.99%;亏损企业亏损额149.59亿元，同比增长40.45%。二是6月下旬，150家会员钢铁企业日产粗钢173.5万吨，环比减产2.46万吨，减幅1.4%;日产生铁169.62万吨，环比减产4.78万吨，减幅2.74%。该钢种填补河北省空白，比普通酸洗板吨材多创效350元以上，产品将用于上海通用汽车有限公司汽车零部件制造。

目前钢铁行业仍面临三大困境:

一是钢价超跌，企业运营压力大。

二是亏损严重，企业开工热情低。

三是供需两弱，价格回升阻力大。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785。汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。

由于重工业对资源的需求量大，对环境的承载力也带来了越来越大的压力，因而大家对转型升级的期待也越来越急迫，工业转型升级刻不容缓。然钢铁业的转型升级和绿色发展是一个长期的过程，涉及到方方面面，在实际操作中不能面，必须形成“组合拳”。通过压缩过剩产能、兼并重组、产品转型升级、转移过剩产能等多种方式，释放市场空间，这样钢铁业才能有良好的发展。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；近年来，在开发汽车板的实践中，首钢形成了一支由70多人的汽车板团队，团队中有博士25人，平均年龄不到35岁。汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。

当前的困难钢铁企业感受深刻，主要原因是在新常态下全行业对未来一段时间的发展预期转弱。从外部看，国内经济增速回落，钢铁行业需求见顶、产能过剩等问题集中爆发，环保、***等制约日趋严格，无法再为钢铁行业提供时间和空间上的回旋余地；标准名称：汽车结构钢材质/牌号：SAPH440产地：宝钢执行标准：Q/BQB310-2009(参考JISG3113)化学成分（熔炼分析）%C:≤0。从内部看，钢铁企业自身短板在行业低谷期充分显露，钢铁行业的发展实际上已经落后于经济社会的需要，内展动力不足。

市场潮起潮落，每一次经济低谷时，钢铁行业都会面临困境。过去每一次，钢铁行业都依靠自身的改革走出了困境，并涌现出了一系列被时代所牢记的改革经验。相信这一次也不会例外。可目前，钢铁企业正大力进行改革，通过深化改革推进结构调整和转型发展，使行业出现了积极变化.集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；商用车中轻型、微型车和轿车占热轧板消耗量的65%左右，是热板消耗的主要车种，且对热板的质量也较其他车种高。汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。