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近年来

,

人们已开始着手对具有稳定奥氏体***的超高锰钢进行研究，主要

是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢***，

提高耐磨性的目的。

研究人员通过对

Fe-C-Mn

合金奥氏体的价电子结构进行分析发现，在含

C

、

Mn

原子的一个奥氏体晶胞内，

C-Mn

之间的结合力大于

C-Fe

之间的结合力

[15]

。

这

样，

锰原子可通过对碳原子运动的拖曳提高碳的固溶度，

而且利用锰不易和碳原

子生成碳化物，来降低碳原子的扩散能力，***碳化物的析出。因此，同时提高

碳、

锰含量，

不但可以提高锰钢的加工硬化能力，

而且可保持高韧性的奥氏体组

织，使其在使用时具有良好的耐磨性。

从耐磨性来说，经过淬火及回火处理的 高铬球 (HRC≥60)硬度较高，比锻造钢球的耐磨性高出2.5倍以上。通过比较，可以看到铸造球相比锻造球的明显优势。据科学试验显示：锻造球的吨原矿球耗是铸造球的2倍以上。武汉钢宁科贸

有限公司已经淘汰锻造钢球，主要生产铸造钢球等产品，为客户带来更多的经济效益，建议广大客户选用。

材料的硬度越高，耐磨性越好，故常将硬度值作为衡量材料耐磨性的重要指标之一。

但是耐磨性l好的材料不一定硬度高

.

常用的耐磨材料比如铸铁硬度就不高

发动机的凸轮

轴就常用铸铁

更典型的还有滑动轴承里的耐磨层是巴氏合金硬度也不高

还有蜗杆蜗轮减速

器里为了增强耐磨性

一般用硬度低青铜合金做蜗轮

耐磨

要求的是嵌入性和摩擦顺应性

就是材料磨过后能快的形成两摩擦面的凹凸相配合的磨擦面

如果单纯追求表面硬度

过硬的材料不容易磨合

反而会降低摩擦面的耐磨性