由于美标HR340酸洗汽车结构钢指标要求严格，生产中，邯钢高度重视，冶炼中严格控制中包温度和精炼时间；在轧制过程中，合理控制卷曲温度等，从而保证了带钢的包面质量和各项指标要求。目前，200余吨美标HR340酸洗汽车结构钢已经全部交货，发往用户手中。邯钢销售人员将进一步跟踪，等待用户的相关信息反馈，并加以技术改进，以达到更多的市场份额集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；同时，加快了新钢种和极限规格产品的生产进度，10月份，轧制出SAPH440、MDRPS、CR340LA等新钢种和极限规格产品39卷，共766吨，轧成率达97。汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司

与此同时，面对国内巨大的汽车用钢市场，钢铁类公司武汉钢宁科贸有限公司作为钢铁

较好的企业，竞相上马板材项目，一方面构建新的利润增长点，另一方面解决自身

产品结构单一的问题。这些板材项目将在2005年之前陆续建成投产。届时，国产汽

车用钢板将大量投放市场，再加上国内钢铁企业在成本、运输和服务方面的优势，

汽车用钢的国产化率将大幅提高。

长久以来钢铁产业一直存在的一个重要问题就是产品品种单一、科技含量低。很多钢铁企业生产的多是初级或低档的产品，效益、利润低，但资源、能源消耗量却很大。随着我国工程机械行业的不断发展，对高强度结构钢的需求量将不断增加，将为企业和社会创造更多的经济效益和社会效益。实际上，目前很多钢铁企业已经意识到这个问题，目前也在探索生产彩钢板、家电板、汽车板等高水平、高附加值的产品，通过产品的升级实现企业的利润提升和耗能的下降。

在这一前提下，电子商务和现代物流作为战略新兴产业，近年来得到了迅猛发展并引起全社会的高度关注和热情参与。据了解，我国已经超过美国成为的网络零售市场。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；8月2日，河北钢铁集团唐钢公司日标汽车结构钢达到系列化批量生产水平，可实现SAPH370、SAPH400、SAPH440批量稳定供货。汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。