总公司热板公司成功与武汉钢宁科贸有限公司签订500吨/月的长期协议。

产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业,主要生产汽车零部件，其产品主要出口韩国，主要原料采用材质为SAPH440的酸洗汽车结构钢。

此前该公司常年采用宝钢和韩国浦项钢铁产品，月需求量2000吨。

武汉钢宁科贸有限公司现有的汽车结构用钢板有用于成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件的SAPH系列；用于良好冷成型性能并有较高强度的汽车大梁结构件的QSTE系列；用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐的帮B330CL、B380CL钢种；用于制造汽车传动轴管用的B480QZR以及制造汽车大梁、横梁用的BM大梁钢系列。随着用户对车轮钢性能要求的提高，攀钢科技人员选取了从日本引进的强度级别为440兆帕的车轮用钢（SAPH440）进行升级试验。

该钢种自成功开发以来累计生产1万余吨，产品质量稳定。主要用于装载机、大型自卸车、港口运输机、煤矿开采用液压支架等主要结构件。经过几年来市场应用情况反馈，用户普遍认为武钢生产的1000MP高强度结构钢HG980在国内同级别钢中质量佳，在国内外已形成了品牌效应，可替代进口产品。在这一前提下，电子商务和现代物流作为战略新兴产业，近年来得到了迅猛发展并引起全社会的高度关注和热情参与。随着我国工程机械行业的不断发展，对高强度结构钢的需求量将不断增加，将为企业和社会创造更多的经济效益和社会效益。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司

从2015年初开始，国内钢市一直处于下探过程中，虽中间有所波动但也未能改变大的趋势，我们可以看出几大品种近一年的行情，特别是今年6月开始各个品种均在加速下跌当中，其中热轧已步入1字头，处于有相关数据来低水平。

从原料上来看，由于前期钢厂检修力度较小，导致矿价相对坚挺，但随着淡季到来，一些品种现货出现大幅下挫现象，导致钢厂亏损加剧，甚至部分钢厂单吨亏损已超过250元左右，还不算上人员工资、物价上涨等因素。

从供需来看，进入夏季以来，淡季效应愈发明显，据一些商家反馈，下游的采购量照比去年同期下滑近一半，已经超出多数商家的预期，从而极大影响库存消化速度，同时，钢厂为了保证现金流的稳定，加速生产;而由于价格下跌，商家亏损加重以及库存积压等，订货速度和意愿大幅下降，导致钢厂内部库存激增，也使得整体钢材市场供需失衡状态加剧。当前的困难钢铁企业感受深刻，主要原因是在新常态下全行业对未来一段时间的发展预期转弱。

从宏观政策刺激作用来看，增长数据依旧低位徘徊，特别是对钢铁行业实在有限啊，现货该跌还得跌，一点不留情面，虽然接二连三的降准、降息使得***宽松，但是钢铁业内部比外部的问题更加重要，同时钢企的压力也不小，短期内也无法得到改善，后期也要看政策力度与推动。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC\BS700MC\B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。用于制造汽车传动轴管用的B480QZR以及制造汽车大梁、横梁用的BM大梁钢系列。