防撞钢护栏的有效高度

　　1、防撞钢护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

　　在防撞钢护栏兼用做行人栏杆，需要增加防撞钢护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞钢护栏系统或者在防撞钢护栏顶面增加纵向非有效构件。

　　2、防撞钢护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

　　防撞钢护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

　　3、防撞钢护栏的高度要适应桥面净空的要求。

防撞钢护栏施工注意事项

   1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

　　2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

　　3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。防撞钢护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。

　　4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。

　　5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***，各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。

防撞钢护栏的碰撞条件

防撞钢护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其防撞钢护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑防撞钢护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞钢护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞钢护栏。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其防撞钢护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞钢护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个防撞钢护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出防撞钢护栏碰撞条件的各个参数，再进行防撞钢护栏设计。