高压油管   是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。高压油管用途

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

大口径高压胶管

大口径胶管性能及用途大口径胶管主要用于吸排水、油、泥浆及其他流体的输送.

产品特点：

1.胶管选用特种合成橡胶配合制成，具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。

2.胶管承压力高，能够承受负压和一定的正压。

3.管体结合紧密，使用柔软，在压力下变形小.

4.胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。大口径胶管用途：大口径橡胶管用于挖泥船吸排泥将砂浆作业，也可用于港口、码头、河道疏浚城市排涝用等。常温吸排泥将、砂浆、水、碳粉、混凝土粉末、矿粉等物料。

  高压胶管使用的材料分为非金属材料和金属材料，在高压胶管生产过程中经常使用的非金属材料有丁睛橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶等，随着技术的进步和橡胶行业的发展。三元乙丙橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶、氢化丁睛橡胶等逐步应用于高压胶管厂家产品上。

   它用于制造、高附加价值的高压胶管产品。非金属增强材料有尼龙、聚酷纤维，随着纺织行业的发展，芳纶纤维等材料逐渐应用于高压胶管中。金属材料有截面为圆形的镀铜钢丝、镀锌钢丝作骨架层材料，随着计算机、试验等技术的进步，扁钢丝将会应用于高压胶管中。

   三元乙丙橡胶Eli:具有优异的耐热性、耐蒸气性、耐天候老化、化学腐蚀及优良的电绝缘性能，特别是对二醇醚制动液及植物油的抗耐性较好。适用于制造耐热、耐蒸气及耐强腐蚀介质的高压胶管。

   氯磺化聚乙烯橡胶：具有优异的抗臭氧及天候老化性能。耐化学腐蚀性好，优良的耐燃、耐油类及抗撕裂性能。适于制造耐强腐蚀介质、耐燃、耐臭氧老化要求的高压胶管，特别适用于制造在恶劣大气环境下使用的胶管外层胶料。

   氯醚橡胶：具有优异的耐天候老化性。耐油、溶剂性能好。良好的耐燃和低透气性能，适于制造耐油类、耐臭氧、耐天候老化和低透气性高压胶管。

铠装胶管结构及接头形式

铠装的目的:

1、防止胶管受到碰撞或机械摩擦而破损的。

2、增加隔热层，可在高温环境下使用，提高使用寿命。

铠装胶管的结构形式:

K型:在胶管外层加隔热材料。

K1型:在胶管外层编织钢丝网套。

K2型:在胶管外层加隔热材料，然后再编织钢丝网套。

铠装胶管的接头形式:铠装胶管的接头形式与高压胶管总成的接头和代号完全相同。

铠装胶管总成的标记方法:铠装胶管总成标记方法是在高压胶管总成的标记方法基础上标出铠装的结构形式。