停车场管理系统的出口部分: 月租卡车辆驶出停车场时,司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过,出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息,判别其有效性,同时系统自动显示该车进场图像,若有效图像和进场是自动摄录的图像一致,语音系统提示“谢谢,祝您一路平安!”等声音,自动路闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效则报警,不允许放行。特殊卡车辆驶出停车场时,司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过,出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息,判别其有效性。不允许放行。
停车场(库)出入口的位置应避开主干道和道路交叉口,出口和入口应分开,不得已合用时,其宽度应不小于 7米。交通性停车场:专为车辆停放后换乘其他车辆的场地,称为交通性停车场(又称交通枢纽广场)。一般设置在车站、码头、机场等车辆集散点附近。随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。然而建设停车场时库内的交通路线必须明确、合理,宜采用单向行驶路线,避免交叉。
多层停车场按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等;机械化车库采用电梯上下运送车辆,多层车库节约用地。停车场设置应各种车辆的停车场(库)应分开设置,专门使用停车场(库)紧靠使用单位;公用停车场(库)宜均衡分布。如何限制机动车在停车场内的行驶速度,保障停放安全,也是至关重要的,它的一般做法有:***限制,利用限速标志来限制车速,限速范围通常低于30km/h。
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