氟橡胶板TIGERSPOLYMER氟橡胶板（FRSheet），氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子***弹性体。氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子，耐油橡胶板现货，弹性体。由于氟橡胶板具有耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学***的特点，已应用于现代航空、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域。长期使用在30℃～250℃，短期（在100小时）达300℃广泛应用于汽车、化工、电子、航空船舶、机械制造等工业部门。

耐油橡胶板耐燃性胶料

氯丁橡胶因含有氯，具有隔离火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡胶制品，如耐燃输送带、电缆护套等。配方中常采用三氧化二锑作耐燃剂，它能与氯丁橡胶中的氯化合，生成梯的氯化物，覆盖在胶料表面，阻挡氧的侵人，具有优良的耐燃效果。用量10～20份不会影响胶料物性。硼酸锌也可提高耐燃性，它在燃烧时熔融，形成遮蔽膜覆盖在表面，阻止燃料。用量一般为10份。无机填充剂比炭黑的耐燃性大，陶土和硅酸钙具有较好的耐燃性，氢氧化铝的耐燃性更好。作为软化剂使用的石油类增塑剂有助燃作用。氯化石蜡可在比氯丁橡胶分解温度低的温度下分解，放出不燃性气体，减少发火性。此外也具有很强的耐燃性。

汽车中主要有哪些橡胶制品？

天窗密封条(SUNROOF SEALING)；

　　车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL)；

　　窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL)；

　　内外侧条(水切)(WAISTLINE)；

　　行李箱密封条(TRUNK SEAL)；

　　防噪声密封条(ANTI-NOISE)；

　　防尘条(ANTI-DUST)等。

　　B．其他密封制品

　　主要用于阻止液体或其它材料***，包括包骨架油封、O型圈、回转轴油封、防尘罩、平面密封垫、制动皮碗、皮膜及各种垫片。这些产品依靠橡胶大分子本身的高弹性、可复原性大变形、气密性及粘弹性而发挥作用，是汽车中的一类特殊零件，分别起着密封、减振、隔音、制动等作用，对汽车正常行驶及行驶的舒适、安全性发挥重要的作用。

生胶塑炼是通过机械的力、热、氧或者加入一些化学***等方法，从而使生胶由比较强韧的弹性状态转变为柔软并且便于加工的塑性状态的过程。

生胶塑炼的目的是降低生胶塑炼的弹性，增加可塑性，并且使生塑获得适当的流动性，以满足混炼、亚衍、压出、成型、硫化及胶浆制造、海绵胶制造加工工艺过程的要求。

在上产过程中掌握好适当的塑炼可塑度，对橡胶制品的加工和成品质量是至关重要的。在满足加工工艺要求的前提下应当当尽可能的降低生塑的可塑性。随着恒粘度橡胶、低粘度橡胶的出现，现在有的橡胶已经不需要塑炼而可以直接进行混炼。

在橡胶工业中，比较常用的塑炼方法有机械塑炼法和化学塑炼法。机械塑炼法所用的主要设备是开放式炼胶机和密闭式炼胶机和螺杆塑炼机。化学塑炼法是在机械塑炼过程中加入化学***来提高塑炼效果的方法.开炼机塑炼时温度一般在80℃以下，属于低温机械混炼方法。密炼机和螺杆混炼机的排胶温度在120℃以上，甚至高达160-180℃，属于高温机械混炼。

生胶在混炼之前需要预先经过烘胶、切胶、选胶和破胶等处理才能塑炼。