螺杆旋转将塑料熔融并挤送到螺杆头前面。由于螺杆前端的止退环所起的单向阀的作用，熔融塑料积存在机筒的前端，将螺杆向后迫退。当螺杆退到预定的位置时（此位置由行程开关或电子尺确定，控制螺杆后退的距离，实现定量加料），预塑停止，螺杆停止转动。紧接着是射退（也叫抽胶）动作，射退即螺杆作微量的轴向后退，此动作可使聚集在喷嘴处的熔料的压力得以解除，克服由于机筒内外压力的不平衡而引起的“流涎”现象。

***压力选择

注塑机的***压力由比例调压阀进行调节，在调定压力的情况下，通过高压和低压油路的转换，控制前后期***压力的高低。

普通中型以上的注塑机设置有三种压力选择，即高压、低压和先高压后低压。

***速度的选择

注塑机的***速度由比例流量阀进行调节，有时在液压系统中设有一个大流量油泵和一个小流量泵同时运行供油。当油路接通大流量时，注塑机实现快速开合模、快速***、快速储料等，当液压油路只提供小流量时，注塑机各种动作就缓慢进行。

汽车用塑料注塑配件的优势1、塑料可以一次加工成型，加工时间短，精度有保证。、车用塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘员起到保护作用。现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后***杠、车身装饰条都采用塑料材料。，以减轻车外物体对车身的冲击力。汽车塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的舒适性。

1)生产注塑制品需要的模具少。 2)所需的劳动力相对较低。 3)注塑制品的生产。 4)注塑成型时对原料的浪费很少。 5）设计、制造和试模的周期很长，投产较慢。 6)启动***大，故不适合小批量塑件的生产。 7)成型制品的质量受多种因素限制，因此对技术要求较高，掌握的难度较大。1.产生凹痕 2.塑胶制品缺料 3.产生银条痕 4.出现变形 5.出现裂纹 6.产生应力龟裂 7.出现网状龟裂 8.白化 9.熔结痕 10.产生糊斑 等等。