一、 ***过程动作选择:
一般注塑机既可手动操作,也可以半自动和全自动操作。
1)手动操作是在一个生产周期中,每一个动作都是由操作者转换操作按钮开关而实现的。一般在试机调模时才选用。
2)半自动操作时机器可以自动完成一个工作周期的动作,但每一个生产周期完毕后操作者必须拉开安全门,取下工件,再关上安全门,机器方可以继续下一个周期的生产。
3)全自动操作时注塑机在完成一个工作周期的动作后,可自动进入下一个工作周期。在正常的连续工作过程中无须停机进行控制和调整。
为什么要重新分析这些基本情况,因为过去的许多分析已经过时,或者当时的分析本身就有重大缺陷与错误。
汽车用塑料注塑配件的优势1、塑料可以一次加工成型,加工时间短,精度有保证。、车用塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆和乘员起到保护作用。现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘,以增强缓冲作用。前后***杠、车身装饰条都采用塑料材料。,以减轻车外物体对车身的冲击力。汽车塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用,可以提高乘坐的舒适性。
各种塑料的流动性也因各成型因素而变,主要影响的因素有如下几点:温度料温高则流动性增大,但不同塑料也各有差异,PS(尤其耐冲击型及MFR值较高的)、PP、PA、PMMA、改性聚(如ABS、AS)、PC、CA等塑料的流动性随温度变化较大。对PE、POM、则温度增减对其流动性影响较小。所以前者在成型时宜调节温度来控制流动性。压力注塑压力增大则熔融料受剪切作用大,流动性也增大,特别是PE、POM较为敏感,所以成型时宜调节注塑压力来控制流动性。
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