电镀工艺是利用 电解 的原理将 导电体 铺上一层金属的方法。下面就让小编来为您介绍一下锌镍合金制造商的工作原理吧。

锌镀层在空气中比较稳定，对钢铁具有可靠的防护能力，成本低，广泛用于大气条件下黑色金属的防护。如一辆中型载货车，镀锌零件表面积达13-16m2，占总电镀面积80%以上。一辆奥迪轿车上使用镀锌钢板达550kg以上，占奥迪轿车钢板的3/4。

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应用实例： 发动机上的活塞环可分为上压缩环、中压缩环和油环。上压缩环距离燃烧室近，承受的压力和温度高，所以工作时磨损量。油环是由铸铁或由钢带组成，为了将气缸壁上的润滑油刮净，避免烧机油，环面上有两条刃带，刃带比较窄，因而压强很高，所以磨损也快，通常发动机上的上压缩环和油环都要镀铬以提高耐磨性。

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电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。下面就让小编向您介绍一下锌镍合金制造商的工作原理吧。

各种电镀需求还有不同的作用。举例如下：镀铜：打底用，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力。（铜容易氧化，氧化后，铜绿不再导电，所以镀铜产品一定要做铜保护）

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电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。如果您也想尝试体验锌镍合金制造商的服务，下面让小编带您详细了解一下吧。

随着阴极电流密度的增大，阴极的极化作用也随之增大（极化数值的增加量取决于各种不同的电镀溶液），镀层结晶也随之变得细致紧密；但是阴极上的电流密度不能过大，不能超过允许的上限值（不同的电镀溶液在不同工艺条件下有着不同的阴极电流密度的上限值），超过允许的上限值以后，由于阴极附近严重缺乏金属离子的缘故，在阴极的和凸出处会产生形状如树枝的金属镀层、或者在整个阴极表面上产生形状如海绵的疏松镀层。在生产中经常遇到的是在零件的尖角和边缘处容易发生“烧焦”现象，严重时会形成树枝状结晶或者是海绵状镀层。