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应用实例： 发动机上的活塞环可分为上压缩环、中压缩环和油环。上压缩环距离燃烧室近，承受的压力和温度高，所以工作时磨损量。油环是由铸铁或由钢带组成，为了将气缸壁上的润滑油刮净，避免烧机油，环面上有两条刃带，刃带比较窄，因而压强很高，所以磨损也快，通常发动机上的上压缩环和油环都要镀铬以提高耐磨性。

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磷镍合金具有很好的耐腐蚀、抗粘性、摩擦系数低，经过400℃热处理厚可获得与硬铬相当的硬度，而且镀液的分散性能和覆盖性能均比硬铬好，毒性小。尤其采用化学镀磷镍合金工艺，可在复杂的零件表面获得均匀的镀层。

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任何镀液都有一个获得良好镀层的电流密度范围，获得良好镀层的小电流密度称电流密度下限，获得良好镀层的大电流密度称电流密度上限。一般来说，当阴极电流密度过低时，阴极极化作用小，镀层的结晶晶粒较粗，在生产中很少使用过低的阴极电流密度。

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电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式，主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品，如汽车的***杠，自行车的车把等。滚镀适用于小件，紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液，无论采用何种镀覆方式，与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。

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