为了降低噪声，有必要对噪声源进行实际调查，测量和分析液压系统的声压级，进行频率分析，然后掌握噪声源的大小和频率特性，矿用绞车采用 相应措施如下：

　　1使用低噪音电机; 使用弹性联轴器减少由此连杆引起的振动和噪音;

　　2电机，液压泵和液压阀的安装面应设有防振橡胶垫;

　　3尝试用液压歧管更换管道以减少振动;

　　4使用蓄能器和橡胶软管来减少压力脉动引起的振动。 蓄能器可吸收低于10 Hz的噪音，而高频噪音对液压软管非常有效。 矿用绞车使用吸声。 材料的隔音罩还可以有效降低液压泵盖上的噪音;

　　6通风装置应安装在系统中。

　　矿用绞车的表面要求和加工

　　作为气缸，机组支柱，液压支架，桶等产品的主要部件，加工质量直接影响整个产品的使用寿命和可靠性。 缸筒具有高加工要求，内表面粗糙度要求为Ra0.4-0.8μm，这要求对同轴度和耐磨性有严格的要求。 缸体的基本特征是深孔加工，一直受到加工人员的困扰。

　　矿用绞车由于表面层上的表面残余压缩应力，轧制加工有助于表面微裂纹的闭合并阻碍侵蚀效果的扩展。 由此，提高了表面耐腐蚀性，并且可以延迟疲劳裂纹的产生或膨胀，从而提高了气缸的疲劳强度。 通过滚压成形，滚动表面形成冷硬化层，这减少了研磨接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了圆筒内壁的耐磨性并避免了研磨引起的灼伤。 轧制后，降低表面粗糙度值以改善配混性能。

　　液压系统作为液压系统的控制枢纽，运动频繁，对各部件的精度，密封性和可靠性要求很高。 大多数外国公司使用轧制来提高精度协调，例如：日本小松机械，日立机械等，在一些重要零件图纸中，显然需要轧制工艺。

    前面介绍了二手矿用绞车的型号，那你可知型号的字母都代表什么意思吗?这个对于选择二手矿用绞车会有一定帮助，下面跟我一起学习一下吧

　　二手矿用绞车的型号咱们再温顾下：

　　1、非变频：

　　JTP-1.2x1、JTP-1.2x1.2、JTP-1.6x1.2、JTP-1.6x1.5、2JTP-1.2x0.8、2JTP-1.2x1、2JTP-1.6x0.9、2JTP-1.6x1.2

　　2、变频：

　　JTP-1.2x1P、JTP-1.2x1.2P、JTP-1.6x1.2P、JTP-1.6x1.5P、2JTP-1.2x0.8P、2JTP-1.2x1P、2JTP-1.6x0.9P、2JTP-1.6x1.2P

　　3、防爆：

　　JTPB-1.2x1P、JTPB-1.2x1.2P、JTPB-1.6x1.2P、JTPB-1.6x1.5P

多绳摩擦式提升机钢丝绳摆动的原因及调整方法（三）

同样，采用“五通阀”配合罐位打压、副井提升绳截绳都有较好的效果。4存在的不足及下一步的创新方向“五通阀”能够较好的完成绳的窜量调整和罐位打压、配合截绳的工作，但是在实际使用过程中仍然有不足之处需要改进：例如在某次副井截绳之前，副井大罐侧的油缸基本余量都在200mm左右，在临近截绳前两天，上井口信号司机反映北二绳窜动大，维修人员检查发现绳的油缸均还有余量，但是绳窜动现象又确实存在。后经过仔细检查，发现大罐侧北二绳的调绳油缸漏油，且“五通阀”通往此油缸的①10mm球阀阀芯堵死，油缸之间无法互相通液进行调节。导致北二油缸及钢丝绳不在完全受力状态，提升绳摆动较大。这是目前使用的“五通阀”存在的不足之处：若“五通阀”上的任一球阀出现堵塞的情况，都会导致某一油缸的油液无法与其他油缸进行互相调整，易导致单根提升绳不完全受力。这也是我们今后需要对“五通阀”进行改进创新的一个方向。

结语通过“五通阀”对副井调绳油缸进行调整，在日常工作中能极大地方便维修人员对罐位进行调整，做到对单个油缸或单根绳进行故障处理或更换，对多绳摩擦式提升机调绳可操作性较强，适用性好，，且无须增加太多的改造费用。另外，若能在目前使用的“五通阀”的基础上再稍微做些改进，比如增设油压显示等附属功能，便于维修人员及时发现问题，并快速解决，以消除窜绳隐患。

目前,在我国矿山行业中，出售二手矿用绞车发挥着越来越重要的作用，因为主要用于矿山井下或地面牵引车辆，同时可以撤移采煤工作面的支柱及其它辅助运输工作。小编下面就为大家带来了出售二手矿用绞车的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。

出售二手矿用绞车按动力分为电动、风动和液压3种。按钢丝绳与卷筒间的传力方式分有缠绕式和摩擦轮式两种; 按用途分有调度绞车、回柱绞车、无极绳绞车和运输绞车4种。比如说用于调度矿车以及做其他辅助运输工作的单钢丝绳牵引，多层缠绕式的绞车。电气设备为防爆型，适用于有煤尘的场合。

【鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司】一直以来凭借着诚挚的服务态度获得了诸多体验用户的好评，如果您也有相关需要，想要体验出售二手矿用绞车的服务，欢迎您前来咨询。