矿用提升机机油的更换是怎么操作的

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！

注意：换油时减速机仍应保持温热。

在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。

将油全部排除。

装上放油螺塞。

注入同牌号的新油。

油量应与安装位置一致。

在油位螺塞处检查油位。

拧紧油位螺塞及通气器。

    随着矿井不断延伸和日益大型化的开展，JKMD多绳摩擦提升机以其提高能力大，提高高度大，钢丝绳安全系数大，电动机消耗功率低，机器全体尺寸小，造价廉价等显著长处，被越来越多地用于矿井中，成为越来越受欢迎的一种矿山设备。鹤壁星光是的制造JKMD多绳摩擦提升机的出产厂家，今天来简略介绍下JKMD多绳摩擦提升机的特点。

JKMD多绳摩擦提升机的特点：

（1）因为提高容器是一起悬挂在多根钢丝绳上，这些钢丝绳一般不会一起拉断（拉力过大时会出现钢丝绳打滑现象），故能够不设置防坠器。

（2）提高容器及载荷由多根钢丝绳共同承当，与单绳缠绕式提高设备相比，提高钢丝绳直径较小，主导轮直径及整个机器尺寸都相应缩小，设备质量较轻，适应于深井和大型设备的提高，能满足矿井日益大型化和向深部延深的开展需求。

（3）提高钢丝绳的根数一般为偶数，且左右捻向各占一半，能够相互抵消钢丝绳运转中的松捻扭力，减轻了提高容器对罐道的运转阻力，延长了罐道和罐耳的使用寿命。

（4）当选用塔式提高时，冲突轮提高机安装在井塔上，减少了提高机占地面积。

JKMD多绳摩擦提升机选用的是挠性体冲突传动原理，钢丝绳搭在冲突轮上，使用钢丝绳与冲突衬垫间的冲突力来提高、下放重物或人员。

（5）多绳摩擦式提高体系一般为平衡提高体系，且主导轮直径较小，体系的惯量和扭矩较小，电动机功率和电耗均较小。

事故案例3：提升绞车在下运过程中，轨道巷未安设照明给运输作业带来极大隐患，由于道岔未打到正确位置发生过串车误入车场的事故，发生过串车挂住挡车栏的事故。

预防措施：①轨道巷尽快完善照明，给跟车工一个良好的作业

环境。下运时，可时刻注意前方运输状况。②各车场的警戒工要时刻注意道岔指向方向、挡车栏开闭状态。③现阶段挡车栏联动正在调试中，实现联动后，如果绞车在运行过程中挡车栏未正常开闭，即使控制系统中设有反应距离，但万一跟车工与绞车司机配合缓慢没有及时停车，导致串车挂住挡车栏时，绞车控制回路中过载保护就会起作用，绞车停止运行，不至于拉断钢丝绳。(旧井曾经发生过在运输支架过程中，钢丝绳挂住挡车栏导致断绳跑车事故)

2、电气、机械设备故障以及外界因素造成的过卷、断绳、跑车重大事故。钢丝绳断绳事故主要原因是：松绳、跑车、过卷、钢丝绳强度降低、操作失误等。

(1)断绳类型主要可能有：过卷断绳、抖绳断绳、锈蚀断绳、疲劳断绳(钢丝绳在摩擦轮、天轮处的弯曲，产生弯曲应力，而产生疲劳，拉伸损坏。长时间的反复弯曲，使钢丝绳疲劳强度降低)、冲击和振动断绳(钢丝绳在使用中经常承受各种冲击和振动，主要有以下几种：①松绳引起的冲击。②过卷造成的冲击。③紧急停车时，减速度过大造成的冲击和振动。在冲击力大于钢丝绳的强度时造成断绳)。