后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，把下口顶板维护好后，利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收，将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置，拉出后在机巷进行装车外运。装车和***方法同前溜。回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。结合工作实践，对刮板输送机常见故障进行了分析，总结了故障原因，并对如何维护设备提出了几点建议和有效措施，以延长刮板输送机的使用寿命。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

机尾传动部 （见图八） 机尾传动装置同机头。 机尾组件

机尾组件主要由固定架体、活动架体、限位装置、回煤罩、链轮组件、拨

链器、舌板组件、左右联接垫架等部件组成。固定架体与活动架体间采用油缸 联接，中板间重叠搭接， 通过液压控制系统控制油缸的伸缩， 使活动架体前伸， 从而达到紧链的目的， 到位后采用限位装置*** ,伸缩量为 300mm。其它组成部 件的结构，特点和作用均类似于机头架组件。5安全：本产品按煤炭行业标准设计制造,质量可靠,性能优良,传动平稳确保煤矿井下使用安全。机尾组件比机头架组件多了回煤 罩，回煤罩的作用是为了将回煤运到上面。

刮板输送机，经过多年的改进和优化，已逐步发展成我 厂的一种成熟可靠的机型。 适用于煤矿井下缓倾斜、 中厚、薄煤层回采工 作面。具有高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、综合机械化 采煤理想的工作面运输设备。

该机为前部刮板输送机， 中部槽采用合金钢铸造挡板、 铲板槽帮 与高强度耐磨中板组焊而成的整体结构， 提高了强度， 增加了可靠性， 减 少了维护量。与后部刮板输送机、液压支架、转载机及电控装臵配套，实 现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等综合机械化采煤。相邻刮板之间两条链子总节距长度差，以及调节链的相配两条19环圆环链的总节距长之差不得大于2mm。