液压支架大修工有必要熟悉液压支架的性能及构造原理和液压控制体系，知晓本操作规程，可以按无缺标准保护养护液压支架，懂得顶板办理办法和本作业面作业规程，经培训考试合格并持证上岗。其结构为双作用结构，主要由缸体、活塞、活塞杆、导向套及密封件等组成。液压支架工要与采煤机司切合作。移架时如支架与采煤机间隔超越作业规程规则，应请求中止采煤机。 

          把握好支架的合理高度：*大支持高度应小于支架起计*大高度的0.1米，*小支持高度应大于支架起计*小高度的0.2米。当作业面实践采高不契合上述规则时，应陈述班长并采纳措施后再移架。液压支架的主要特点是：采用四连杆机构，使梁端和煤壁之间的距离基本保持恒定。支架内各立柱机械加长段伸出长度应共同，其活柱行程**支架不被“压死”。 液压支架大修工阐述支架所用的阀组、立柱、千斤顶，均禁绝在井下拆检，可全体替换。

         替换前尽也许将缸体缩到*短，接头处要及时装上防尘帽。备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等有必要用专和堵头阻塞，替换时用乳化液清洁洁净。替换胶管和阀组液压件时，只准在“无压”状况下进行，并且禁绝将高压出口对人。

          液压支架大修阐述早期的液压支架，运动副之间没有其他密封措施，是金属直接接触密封，即要求密封副接触平面吻合，具有较高的加工精度，否则必须加大密封副的结合力，使接触表面产生塑性变形，堵塞泄漏通道。而活柱筒由柱塞、柱管和柱头焊接而成，且表面镀乳白铬和硬铬以增加抗腐蚀、耐磨擦、抗砸碰的能力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

          液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。侧推千斤顶（图ZF86-35）侧推千斤顶位于顶梁及掩护梁的内部，通过顶杆与梁体和侧护板相连。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。

3  主要组成及结构特点

3.1  支架的组成

液压支架主要由金属结构件、执行油缸和液压控制元件组成。

（１）主要金属结构件有：整体顶梁、掩护梁、前双连杆、后双连杆、底座、推移杆以及侧护板等。

（２）执行油缸有：双伸缩立柱、推移千斤顶、平衡千斤顶、侧护千斤顶。

（３）液压控制元件主要有：液压控制阀、操纵阀、双向锁、安全阀、截止阀等及液压辅助元件。