用超高分子量聚乙烯是制造刮板输送机的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过改性超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大意义。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，刮板输送机发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是属于这个阶段的产品。本产品由山东科技大学研制，可用于煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等物料运输。

         后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，把下口顶板维护好后，利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收，将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置，拉出后在机巷进行装车外运。装车和***方法同前溜。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

机尾传动部 （见图八） 机尾传动装置同机头。 机尾组件

机尾组件主要由固定架体、活动架体、限位装置、回煤罩、链轮组件、拨

链器、舌板组件、左右联接垫架等部件组成。固定架体与活动架体间采用油缸 联接，中板间重叠搭接， 通过液压控制系统控制油缸的伸缩， 使活动架体前伸， 从而达到紧链的目的， 到位后采用限位装置*** ,伸缩量为 300mm。其它组成部 件的结构，特点和作用均类似于机头架组件。它们的结构特点是：利用工作构件的旋转运动或往复运动，或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。机尾组件比机头架组件多了回煤 罩，回煤罩的作用是为了将回煤运到上面。

4.7 开天窗中部槽 （见图十九）开天窗中部槽是由开天窗槽体、插板、螺栓、 螺母、垫圈组装而成。主要功能基本上类似于中部槽。在槽体中部安装的活动 槽体，在输送机链出现故障时，可将固定活动中板的螺栓缷下，将插板从煤壁 侧拉出，用于检查损坏的底链和刮板。中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件***好一件，***方法同上，***必须牢固可靠，设备***好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。输送机组装时开天窗中部槽沿整个输送 机方向均匀布置，方便检修。