支架上使用的各油缸和阀件等液压元件，一般不充许在井下拆检与调试，如果发现问题不能继续使用时，必须成组更换，送井上进行检修。各油缸在井下拆装运搬过程中，应先将它物收缩至长度，便于搬运和防止活塞杆表面碰伤锈蚀。备换的各软管、支柱、千斤顶与各种阀件的进出液口，必须用合适的堵头保护，并在存放与搬运过程中，防止堵头拧掉与脱落，以免尘土与污物进入腔内，影响液压系统正常工作。目前煤矿科技工作者除了从元件的材质上进行改进外，从元件的结构上也在进行攻关，使液压元件更便于维修和更换，以提高检修的工作效率和降低工人的劳动强度。

        液压支架大修讲述支架有无严峻漏液卸载景象，有无立柱弹性受阻使前梁不接顶景象;铺网作业面，网铺的质量是不是影响移架，联网铁丝接头能否伤人;斜度较大的作业面，端头的三组端头支架及刮板运送机防滑锚固设备是不是契合质量请求。千斤顶与支架、刮板运送机的联接是不是结实(禁止软联接);查看电缆槽(挡煤板)有无变形，槽内的电缆、水管、照明线、通讯线敷设是不是杰出，挡煤板、铲煤板与联接是不是结实，溜槽口是不是平坦，采煤机能否顺畅经过;照明灯、信号闭锁、浇水喷雾设备是不是完全、灵敏牢靠。另外，由于掩护梁承受的弯矩和扭矩较大，工作状况恶劣，所以掩护梁必须具有足够的强度和刚度。

          在使用液压支架时尽量减短回液管的长度，增大回液管的通径，尽量减少回液阻力。在支架的主回液管路上，选用回液断路阀，不用平面截止阀。回液断路阀可以有效地阻断邻架的背压，而不影响本架的顺利回液。平面截止阀若有误关或开的不或者没有完全打开，则支架回液不畅或回不了液，支架内液体压力，不但可以引起液压支架误动作，严重的导致立柱或千斤顶损坏。 看了上面的介绍，相信大家都已经知道应该如何减小液压支架的背压影响了吧，如果还有不明白的地方，可以咨询山西千斤顶维修的技术人员，一定可以帮助到您的。若缸筒内壁存在微小形变以及较浅的纵向拉痕，可以通过珩磨或者镀层进行修复。希望这些资料能更好地让大家了解液压系统。