拆卸、装车及*** 

1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。 

2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车，***时，每车***不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧***，即先用8#铅丝在四角进行***固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉***。国外***采煤***已经发展到小时运输能力高达1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板输送机。

a) 设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。

b) 当检修设备或输送机运行时，操作人员应注意安全。

c) 所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规程应拧紧。

d) 工作面输送机进行维护***工作（如更换刮板、链轮、链条等）都应在断开电源的情况下进行。

e) 使用阻链装臵紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。紧链完毕后，切记要松开紧链装臵和拆除阻链装臵。

f) 工作面输送机要谨防链条过度张紧。如果发生链条过度张紧则在链条上进行任何工作都是***的。

g) 拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。

h) 电气设备的金属外壳接线盒要有外接地螺栓，并标志接地符号 “〨”，同时必须安全接地。机头、机尾减速器等渗出的油液要及时清理干净。

减速器的润滑及维护 本减速器采用了浸油与飞溅相结合的润滑方式。 其注油量在减速器 水平放臵时一般应以第二轴圆锥齿轮齿宽的三分之一浸入油池为 好。必须注意减速器在发货时将润滑油放出， 在投入运行前必须按 要求重新注油。新投入使用的减速器在投入使用 200h 后，须将减 速器用油全部放出， 清洗各部件， 重新换油，以后每半年清洗换油 一次。若有以下情况之一时，必须立即清洗换油： ——润滑油中的杂物含量超过 2%时。埋刮板输送机结构合理，可多点进给，刮板运动速度稳定，噪音低，移动速度是行星摆线针轮减速器的两倍。 ——润滑油中的金属磨料超过 0.5%时。