车载天线接收信号时带来噪声干扰如何解决?
天线的噪声干扰一般分为外部干扰和内部干扰两类。外部干扰就是从天线接收到的汽车外部的干扰信号,如工业干扰、城市电气干扰、其他车辆辐扰和天电干扰等,这类干扰的解决方法就是远离干扰源。通常V/UHF频段采用FM模式就有很强的抵抗这类干扰的能力,在信号能打开机器静噪后,机器内部的限幅电路就可以把干扰消除。对于内部干扰,可以简单测试收听一个比较弱的电台,如果干扰不大,说明身系统的干扰没有问题。如果有其他内部干扰,使用车载收发信机可以解决大部分问题。
浅谈车载电台的天线系统
车载天线系统包含:天线、天线安装位置、安装固定方式、馈线质量、接口、防水、接地等综合,一个良好的车载天线系统是优良车载电台的部分。在业余无线电圈里流行这样一句话,要想通联信号好,有这么及个条件首先要有一个好台子,但一个好台子,不如一个有一个好天线,一个好天线不如有个好位置,可见好的发射位置对于无线电活动的重要性。但是在车上安装与此不同,因为车辆大部分使用时间都是在移动中的,所以在对地理位置的要求好像是不大可能了。所以就要充分利用车辆上的空间来满足第二个条件就是给天线架设一个好的位置。
车载天线在使用之前要用驻波表、天线分析仪检查天线的参数,确保参数正常才可使用,市面有大部分的天线都很难确保有良好的谐振点,建议自己配备一个驻波表,随时检测驻波以及功率情况。
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车载天线系统包括组合天线装置(1,21),其具有GPS天线(2)和短程无线通信天线(3,22).该GPS天线(2)沿竖直方向取向,且该短程无线通信天线(3,22)沿水平方向取向.组合天线装置(1,21)以这样一种方式利用安装支架(12)安装在机动车的仪表板(32)下方,即短程无线通信天线(3,22)朝向机动车内部沿水平方向取向.该方法可确保短程无线通信天线(3,22)具有适当的性能,且使得短程无线通信天线(3,22)安装到机动车上的方式标准化.
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