在V/UHF移动运用中直接通联的信号为何时断时续？

由于通常V/UHF频段的电波在传输时有多条路径，有的是直线到达接收点，有的是经过反射以后到达接收点，当经过直射和经过反射的电波为同一相位时，两股电波叠加的结果是互相加强了信号的强度；而当直射和反射的电波为相反相位时，则其叠加后是起互相抵消的作用。因车载电台在移动时收发之间的距离不断发生变化，所以电波的强度也会发生加强和抵消的剧烈变化，表现出来就是信号时断时续。

车载天线垂直安装好还是斜后向安装比较好？

很多车使用垂直天线有如下几个原因：是垂直极化天线理论上在水平方向没有方向性，这样车载电台在移动运用时就不必费神去对准天线的方向了；第二是垂直天线可以利用金属车壳作为它的虚拟振子，这样垂直天线在实际使用时就可以只制造安装一半，其余部分由车体代替，这样既降低成本，也方便安装使用。第三则是垂直天线占用的位置很小，天线的风阻也比较小，有利于快速移动。

车载天线系统

收音机和GPS是目前每辆汽车上都会拥有的功能，虽然这两个功能出了问题不至于让人坐在发动机盖上哭，但同样是每一次启车都会感受到的功能也值得我们重视，目前车载天线有三种：地天线，内置天线和鲨鱼鳍天线，下面引入贯彻天线系统的个“知识点”--特性阻抗

我们秉承合作共赢、客户至上、诚信务实、勇于创新的企业理念致力于船载通讯、车载通讯、应急通讯以及监控摄像系统等设备的销售、安装、调试，为客户提供优良的解决方案及***服务，企业以合作双赢为宗旨，力求打造让客户放心满意的产品，以满足客户的需求。——北京顺达成

浅谈车载电台的天线系统

不使用仿造天线（因为质量没有保证），保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配；除了技术指标能保证外，稳定的质量是至关重要的，一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机，那样就得不偿失了！所以还是建议使用天线为妥，俗称“贵买便宜用”。