钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。玻璃钢是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料加工而成的一种复合材料。

当时有很多汽车玻璃制造商已经开发并生产出用于汽车阳光控制膜玻璃或者电热防冻挡风玻璃的可热处理的LOW-E膜层。作为镀膜制造商的Airco公司和莱宝贺利氏（LH）公司，作为汽车玻璃生产商的圣戈班（Sain-Gobain）公司、FLACHGLASS AG集团、PPG公司（美国）和格拉威伯尔（Gl***erbel）公司在可热处理LOW-E玻璃的研究上可谓功不可没。后来可热处理LOW-E玻璃设备工艺被工艺被用来生产钢化玻璃。在20世纪90年代末，市场上已开始销售可钢化处理的银基LOW-E玻璃。

中空玻璃（INSULATING glass）于1865年由美国人发明，是一种有良好隔热、隔音、美观适用，并可降低建筑物自重的新型建筑材料，它是用两片（或三片）玻璃，使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结，制成的能隔音隔热玻璃。

玻璃原片中有、杂质，气泡：平板玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。2、硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在，直径在0。1—2㎜。外表呈金属状，这些杂夹物是Ni3S2，Ni7S6和Ni—XS，其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。钢化玻璃制品在运输，搬运过程或是使用中由于受外力的影响，有一定几率自碎。钢化玻璃表面存在压应力，而内部存在张应力，一旦因为外力影响产生局部破损时，会发生应力释放，导致的结果就是钢化玻璃破碎。