AR膜的中文名称为抗反射膜（又名：增透膜），是通过溅射镀膜工艺，在玻璃基板上镀4层至8层复合膜系，达到降低光的反射率，提高光的透过率的效果。主要是指PVD镀膜，即在镀炉空间内，用超高速度的电子轰击特定的靶材，并采用某种特定的遮罩，将一部分离子云遮住，只让另一部分的离子云附着在玻璃表面，形成一层极薄的纳米镀层。通过控制镀层的厚度，形成纳米级的厚度差别，再喷上底色，就实现了充满神秘感的极光色。



当时有很多汽车玻璃制造商已经开发并生产出用于汽车阳光控制膜玻璃或者电热防冻挡风玻璃的可热处理的LOW-E膜层。作为镀膜制造商的Airco公司和莱宝贺利氏（LH）公司，作为汽车玻璃生产商的圣戈班（Sain-Gobain）公司、FLACHGLASS AG集团、PPG公司（美国）和格拉威伯尔（Gl***erbel）公司在可热处理LOW-E玻璃的研究上可谓功不可没。后来可热处理LOW-E玻璃设备工艺被工艺被用来生产钢化玻璃。在20世纪90年代末，市场上已开始销售可钢化处理的银基LOW-E玻璃。



质量钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近的软化点，再进行快速均匀的冷却而得到。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是后者的3倍以上，抗冲击力是后者的5倍以上。也正是这个特点，应力特征成为鉴别真假钢化玻璃的重要标志，那就是钢化玻璃可以透过偏振光片在玻璃的边部看到彩色条纹，而在玻璃的面层观察，可以看到黑白相间的斑点。偏振光片可以在照相机镜头或者眼镜中找到，观察时注意光源的调整，这样更容易观察，每块钢化玻璃上都有一个3C认证标志。



玻璃原片中有、杂质，气泡：平板玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。2、硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在，直径在0。1—2㎜。外表呈金属状，这些杂夹物是Ni3S2，Ni7S6和Ni—XS，其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。钢化玻璃制品在运输，搬运过程或是使用中由于受外力的影响，有一定几率自碎。钢化玻璃表面存在压应力，而内部存在张应力，一旦因为外力影响产生局部破损时，会发生应力释放，导致的结果就是钢化玻璃破碎。