钢化玻璃按其平整度分为：优等品，合格品。优等品钢化玻璃用于汽车挡风玻璃，合格品用于建筑装饰。物理钢化玻璃又称为淬火钢化玻璃。它是将普通平板玻璃在加热炉中加热到接近玻璃的软化温度（600℃）时，通过自身的形变消除内部应力，然后将玻璃移出加热炉，再用多头喷嘴将高压冷空气吹向玻璃的两面，使其迅速且均匀地冷却至室温，即可制得钢化玻璃。


当时可热处理膜系的开发目标为增加银膜保护层在未回火状态的氧化程度，这样在热处理前后，膜层的技术指标，尤其是透过率和辐射率基本保持不变。那么，同一种膜结构的产品，未经过热处理的玻璃和经过钢化处理的玻璃并排安装，从外观上看就没有明显的色差。这对于镀膜工艺、镀膜玻璃的储存和处理来说是非常具有经济效益的。


钢化玻璃的缺点：1。钢化后的玻璃不能再进行切割，和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状，再进行钢化处理。2。钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃有自爆（自己）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。3。钢化玻璃的表面会存在凹凸不平的现象（风斑），有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后，在经过强风力使其快速冷却，使其玻璃内部晶体间隙变小，压力变大，所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。


玻璃原片中有、杂质，气泡：平板玻璃中有杂质是钢化玻璃的薄弱点，也是应力集中处。特别是若处在钢化玻璃的张应力区是导致炸裂的重要因素。2、硫化镍夹杂物一般以结晶的小球体存在，直径在0。1—2㎜。外表呈金属状，这些杂夹物是Ni3S2，Ni7S6和Ni—XS，其中X=0—0。07。只有Ni1—XS相是造成钢化玻璃自发炸碎的主要原因。钢化玻璃制品在运输，搬运过程或是使用中由于受外力的影响，有一定几率自碎。钢化玻璃表面存在压应力，而内部存在张应力，一旦因为外力影响产生局部破损时，会发生应力释放，导致的结果就是钢化玻璃破碎。