其二，真空玻璃因为气体会渗漏、渗透，以及聚集在玻璃表面的气体在温度、阳光的作用下，可从玻璃表面或表层解吸，或扩散进入真空层内，进而影响真空玻璃使用寿命。夹胶玻璃的隔音量遵循质量定律，即：面密度（材料密度与厚度乘积）决定总体隔音量的大小。夹胶玻璃一般是两层玻璃加胶片组成，厚度不大，玻璃密度大，因而夹胶玻璃面密度大，其隔音性能理想。


门窗是家装中重要的一环，门窗的隔音性能是否良好，直接影响家庭的生活质量。采用铝合金隔音窗虽然是解决噪声的被动手段，但效果明显。中空玻璃是用两片（或三片）玻璃，使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结制成的能隔音隔热玻璃。中空玻璃不是的隔音玻璃，虽然对说话声有效，但对交通噪音等其他中低频噪音是没有效果的，因此采用中空玻璃作为隔音窗，效果非常有限。

真空玻璃是将两片平板玻璃四周密闭起来，将其间隙抽成真空并密封排气孔，两片玻璃之间的间隙为0.1-0.2mm，真空玻璃的两片一般至少有一片是低辐射玻璃，这样就将通过真空玻璃的传导、对流和辐射方式散失的热量降到低。

从原理上来看，铝合金门窗使用真空玻璃隔音性能是不错的，但是真空玻璃作为隔音玻璃也有其缺点。

其一，真空虽然能够阻止传音，但是根据清华大学建筑物理实验室的检测显示，真空玻璃为了保证真空层，在玻璃之间加入了肉眼看不见的固体支撑托形成固体传音，隔音效果并没有明显提高；


一般测试车辆的行驶噪音包括：轮胎滚动噪音、发动机噪音、风噪、内饰拼接部位可能发出的异响等等混合而形成，我们采用噪音仪记录数值。先说明一下测量标准，怠速小于或等于38分贝则表现优异，在高速120km/h分值为67.1分贝以下，则视为。

配置齐全的雅阁一定安静吗？配置低的凯美瑞就一定表现差？我们通过噪音仪来测试看看吧，怠速工况下我们统一把噪音仪放置在方向盘右侧，关闭车内空调，并且保证水箱风扇也处于关闭状态。测试结果正如下图所示，天籁的噪音值低，雅阁次之，而凯美瑞和迈锐宝XL的噪音都偏高。