为了有一个真正宁静舒适的家，很多人都会选择购买隔音窗。然而鱼龙混杂的隔音窗市场却让人觉得晕头转向。尤其是不了解隔音窗得时候，知识盲点终会导致买到价格不合理，甚至是***隔音窗。   说到隔音窗，大家首先想到的肯定是真空玻璃。大部分人都觉得隔音窗的玻璃其实使用的就是真空玻璃，因为声音在真空中不能传播。事实上隔音窗的玻璃是分为两种的，一种是真空玻璃，一种是夹胶玻璃。还有所谓的中空玻璃，也被很多人误以为是隔音玻璃的一种，其实严格意义上来讲，中空玻璃并不属于真正的隔音玻璃。原因是什么呢，看看人士是咋说的。


综上所述，我们可以看出夹层玻璃的隔音效果是三种玻璃中，效果非常好的。目前，就整个隔音玻璃市场而言，目前有90%都是采用PVB夹胶隔音玻璃，尤其是一些比较好的隔音窗品牌都是采用的夹层玻璃，夹的是一整片的干胶片(也叫功能胶片)。像静美家的隔音窗的PVB夹胶玻璃就具有非常好的隔音效果，利用不同介质的不同共振频率而消除声波的穿透，有效的将噪音抵御于外，特别针对重复性马路噪音有着其他产品的优势。单独静美家隔音窗的玻璃有效隔音性能达到95%以上。


夹胶玻璃的隔音量遵循质量定律，即：面密度（材料密度与厚度乘积）决定总体隔音量的大小。一辆车的行驶舒适性除了与底盘滤震表现有关外，行驶当中车厢的静谧性也是很重要的，也就是我们常说的NVH表现。如今有很多车型为了提高隔音降噪表现，不仅要使用更多的隔音材料，还增加了双层隔音玻璃、主动降噪等配置，它们真的有用吗？今天我们来四台比较热门的中级车，对它们的行驶噪音进行实测，看看结果如何。

怠速噪音的大小除了跟隔音处理有一定关系外，发动机的运转平顺性其实是更为关键的因素，作为四台车中一台三缸发动机的迈锐宝XL在这里并不占优势，这台三缸发动机已经将振动***的很好了，坐在车内时，身体其实并不会感受到太过明显的震动，但它的平顺性终究还是不如四缸发动机，来自发动机舱的噪音还是要多一些。隔音玻璃简介隔音玻璃就是指对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃，夹层玻璃中间的玻璃膜(Interlayer)对声音传播的弱化起到关键作用，具有隔音功能的玻璃产品包括夹层玻璃、真空玻璃等。隔音玻璃主要是追求隔音性能，在抗风压、气密性、水密性方面同样良好，保温隔热性能为中等水平。