讲完了隔音玻璃的玻璃材质，大家肯定会想到窗户的另外一个部分，就是外框。外框也是隔音玻璃的一部分，如果这部分的材料没挑选好，对隔音窗的效果影响也是不言而已的。

下面小编来给大家简单说说人们普遍使用的几种外框材料。

大家关心的肯定是哪种外框的隔音效果和产品性能更好。我们可以从4个方面去判断。隔音窗选用的铝合金型材不同于普通铝合金型材，专门用于嵌入的隔音玻璃，一般隔音窗的铝合金外框属于定制型，而非市面上通用的，能做到更、更密封；而塑钢外框和断桥铝外框都是运用原来的型材直接切割加工，然后再进行组装，外框与隔音玻璃之间的衔接密封型就不那么理想。

怠速噪音的大小除了跟隔音处理有一定关系外，发动机的运转平顺性其实是更为关键的因素，作为四台车中一台三缸发动机的迈锐宝XL在这里并不占优势，这台三缸发动机已经将振动***的很好了，坐在车内时，身体其实并不会感受到太过明显的震动，但它的平顺性终究还是不如四缸发动机，来自发动机舱的噪音还是要多一些。隔音玻璃简介隔音玻璃就是指对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃，夹层玻璃中间的玻璃膜(Interlayer)对声音传播的弱化起到关键作用，具有隔音功能的玻璃产品包括夹层玻璃、真空玻璃等。隔音玻璃主要是追求隔音性能，在抗风压、气密性、水密性方面同样良好，保温隔热性能为中等水平。

隔音玻璃——夹层玻璃。这类隔音玻璃中间有超弹隔音膜，这种玻璃切面类似于汽车的挡风玻璃和***柜台玻璃结构，安装后效果在35分贝左右，噪音基本听不见，相当于郊区、疗养院、宾馆场所环境。对于高频/中频、低频噪音都有较好的隔音效果。28mm空间厚度用来抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好，这是因为中空玻璃内部的空气跟外界是一样的，是声音传播的介质，而真空玻璃是近乎真空，而真空状态下噪音是无法传导的。然而真空玻璃在抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，所以生产真空玻璃时要在玻璃之间衬一些微小的支撑，这些支撑也成为传声的介质。


为了使居住环境经过更换隔音玻璃有，应该要求厂商对所居住的环境噪声源进行检测，城区和城近郊区道路交通噪声有很大的区别，如要考虑大型货车噪声的污染等，经过反复试验解决这种噪声隔声窗低频隔声量不小于29dB。市场上有些厂家为了提高玻璃隔音效果而采用三层玻璃两层空腔的工艺，经试验隔声量提高并不明显，中空玻璃隔声要有足够的质量密度和较大的空气隔声层，如果质量密度不变，空气隔声层改变必然会影响其隔声量。增加的第三道玻璃干扰了中空玻璃空腔空气声隔声性能，隔声量相反有所下降，建议选择隔声窗不宜采用此工艺。