二、隔音玻璃——真空玻璃。真空玻璃一般由两层4mm厚的平板玻璃构成，两层玻璃中间留大约0.28mm空间厚度用来抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好，这是因为中空玻璃内部的空气跟外界是一样的，是声音传播的介质，而真空玻璃是近乎真空，而真空状态下噪音是无法传导的。然而真空玻璃在抽完真空后，两片玻璃几乎贴在一起，所以生产真空玻璃时要在玻璃之间衬一些微小的支撑，这些支撑也成为传声的介质。


门窗是家装中重要的一环，门窗的隔音性能是否良好，直接影响家庭的生活质量。采用铝合金隔音窗虽然是解决噪声的被动手段，但效果明显。中空玻璃是用两片（或三片）玻璃，使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结制成的能隔音隔热玻璃。中空玻璃不是的隔音玻璃，虽然对说话声有效，但对交通噪音等其他中低频噪音是没有效果的，因此采用中空玻璃作为隔音窗，效果非常有限。


一般测试车辆的行驶噪音包括：轮胎滚动噪音、发动机噪音、风噪、内饰拼接部位可能发出的异响等等混合而形成，我们采用噪音仪记录数值。先说明一下测量标准，怠速小于或等于38分贝则表现优异，在高速120km/h分值为67.1分贝以下，则视为。

配置齐全的雅阁一定安静吗？配置低的凯美瑞就一定表现差？我们通过噪音仪来测试看看吧，怠速工况下我们统一把噪音仪放置在方向盘右侧，关闭车内空调，并且保证水箱风扇也处于关闭状态。测试结果正如下图所示，天籁的噪音值低，雅阁次之，而凯美瑞和迈锐宝XL的噪音都偏高。