木托盘的尺寸应根据运输和运输设备的规格来选择。木托盘的适当尺寸应该刚好足够满足运输工具的尺寸。这样可以提高运输空间的充分合理利用，节约运输成本，特别是集装箱和卡车的尺寸。其次，要考虑仓库的大小、货物的大小；根据装载货物的木托盘的包装规格，选择合适的木托盘的尺寸，大量使用托盘的表面积。同时，托盘装载的方向将直接影响木托盘尺寸的选择。当托盘放置在平坦、刚性的水平面上，并且货物均匀地放置在整个托盘表面上时，多个负载托盘彼此堆叠，相比之下，底部托盘需要能够承受额外的4000kg(6000kg)较大负载。

木托盘采购需要规格尺寸

(1)合适的木托盘尺寸需要与运输工具的空间尺寸相匹配，这样可以提高运输工具的空间利用率，较大程度地节省物流运输费用(尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸)。

(2)合适的木托盘尺寸需要与仓库中每个货格的大小相匹配，这样可以提高仓库的载货率。

(3)合适的木托盘尺寸需要与所装载的货物的包装规格相匹配，这样可以较大限度地利用托盘的表面积，提高托盘的承载率。

(4)合适的木托盘尺寸需要与叉车的结构相匹配，这样可以提高叉车的工作效率。

(5)在外贸领域中，木托盘尺寸需要考虑到托盘的出口流向。

熏蒸木托盘是物流领域使用为广泛的一种包装制品，通常以木材和塑料材质居多，但近年来现场上涌现出了纸托盘、金属托盘、塑木托盘等新的材料。这些不同材质的熏蒸木托盘各有哪些优缺点呢?

1、熏蒸木托盘已是生产企业周转、流通、暂存、堆放货物理想的助手，物流行业举足轻重的物流设施。 以天然木材为原料制造的托盘。现在使用的因为其价格便宜、结实。用高强度螺钉加固，优点：度高、不易变形。不会起钉，牢固性好。

2、竹托盘代替木托盘是利国利民，以天然竹为原材料经过加工制作的托盘。未来托盘的发展趋势。故其非常高。同时也是一中免熏蒸的资料，度高。入口不受 ISPM15 限制。与环保概念一脉相传;防水、防霉、防虫;优点：价格低廉、;绿色新材料。

3、塑料托盘以工业塑料为原材料制造的托盘。

比木制托盘贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在慢慢的取代木质托盘。

塑料托盘与木托盘相比具有质轻、平稳、美观、整体性好、无钉无刺、无味***、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收等优点，使用寿命是木托盘的5-7倍;是现代化运输、包装、仓储的重要工具，是国际上规定的用于食品、水产品、、***等行业储存必备器材。

4、金属托盘以钢、铝合金、不锈钢等材料为原材料加工制造的托盘。

钢托盘(钢制托盘)是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品，适合叉车作业，存取货物方便，其采用镀锌钢板或烤漆钢板而成的，100%环保，可以回收再利用，资源不浪费。特别是用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理。

只是敲打熏蒸卡板前端面时，是挤压金属向外扩张来增大工作尺寸，木卡板修线样板时则需研磨测量面和重新刻线，样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱耐磨性，需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。

一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工，但镀铬层亦不应太厚。

否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象，卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。

样圈镀铬方法基本与样柱相同，只是镀铬时在样圈孔中放置的是带阳极的样柱（样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中）镀铬后的样圈内孔一般不进行磨削加工，以避免磨削时产生脱铬现象，而是直接通过研磨来达到尺寸。

所以样圈内孔的铬层不应太厚，量具铬层脱落的原因一般很难确定，铬层的附着力与量具结构有关，整体量具的铬层附着力较强，组合量具的铬层附着力较差，如铬层内部存在气泡，则可能使量具表面产生裂纹，同时磨削亦容易产生铬层脱落。

重新装配组合量具时应重新钻、铰销孔，当增大销孔有困难时，卡板则可在不影响量具使用的前提下改变量具的结构，用螺钉粘上胶来进行紧固，修复组合量具零件时，应避免把渗碳层磨掉；是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定，因为零件厚度很小时，渗碳淬火已经淬透，产生变形后无法校正，量具也无法进行修理。