高铁站人防防化设备造价的相关知识

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对于地下人防工程的结构设计，我们理应更多地采取弹性阶段工作。因为地下人防结构的部分组件在阶段工作过程中会因为吸收能力过强而使组件遭到了损坏，从而降低了人防工程的使用寿命，所以我们应该选用吸收少的弹性阶段工作，尽量避免选用塑性阶段工作。而且在对地下人防结构进行设计的时候，要求施工人员要采用等效成静电荷载分析的方法，希望以此来达到对建筑结构荷载的准确分析，以保证地下人防的建筑施工能符合人防工程的要求。

二期浇筑前将防***整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置，然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。防***出厂前，为了使防***板、防***框贴合的更紧，安装后减少间隙，2米以上的防***门在上下横框上安装了压板卡铁，立框的斜铁上增加了顶丝。注意在间隙调整后将卡铁和斜铁上的顶丝拆除，以使防***启闭。在浇筑混凝土时，流进防***板、防***框、斜铁、挡板间隙中的灰浆应清除，防止灰浆凝固影响启闭。

排气活门用于各级人防工事，作为超压排气用，其目的是为了保持室内一定的超压，当室内差压消失时，活门自动关闭。施工安装要求：预埋管子与法兰焊接应保持密封，不得渗漏.预埋前，应除去锈疤，刷防锈漆两道，管子与密闭肋采用满焊.预埋时，必须保证法兰平面与地面垂直，同事应保证排气活门的重锤位于低处.活门安装时，应清楚密封面的杂物，并衬以5mm厚的橡胶垫圈，螺栓应均匀旋紧，防止渗漏5.预埋管子长度，应根据墙后而定，管径与活门的通风口径一致。