灰铁铸件的应用

灰铁铸件的应用。以下是各度灰铸铁的常见应用，供大家参考。

HT100 (GG10, EN-GJL-100):

对于小载荷，对重要铸件的摩擦磨损无特殊要求，如防护罩、罩盖、油底壳、手轮、车架、底板、锤子、小手柄等。

HT150（GG15、EN-GJL-150）：

在中等载荷下的铸件，如底座、框架、箱体、刀、床身、轴承座、工作台、轮子、盖、泵、阀门、管道、飞轮、电机块等

HT200（GG20、EN-GJL-200）：

要求承受较大的载荷和一定程度的密封性或耐腐蚀的较重要的铸件，如气缸、齿轮、底座、飞轮、床身、气缸体、缸套、活塞、齿轮箱、制动轮、联轴器板、中压阀， 等等。

HT30（GG30、EN-GJL-300）：

承受高负荷、磨损和高气密性的重要铸件，如重型机床、剪板机、压力机、自动车床、机架、机架、高压液压件、活塞环、受力较大的齿轮、凸轮、衬套、大型发动机曲轴、汽缸体、汽缸套、汽缸盖等。

灰铁铸件的特点

灰铸铁件的性能特点

? 液态灰口铸动性好，体积收缩和线收缩小，缺口敏***小

? 综合力学性能低，抗压强度比抗拉强度高约3~4倍

? 减震性好，灰口铸铁的减震性比铸钢大10倍左右

? 灰铸铁的弹性模量低

灰铸铁件的结构特征

? 可提供小壁厚和复杂形状

? 铸件残余应力小

? 灰铸铁铸件不应设计成很厚的结构，常采用不对称截面，以充分利用其抗压强度

灰铸铁件的优点

灰铸铁件的优点：

灰铸铁具有良好的耐磨性、强度、吸音能力和摩擦制动能力。 因此，灰铸铁广泛用于汽车、卡车和火车的制动系统，以制造制动鼓、制动盘和制动蹄。 同时，由于上述优点，灰铸铁铸件在印刷机械、电机外壳和电机端盖、造纸机机架、工作台、齿轮等部件中也发挥着很大的作用。

灰口铸铁***中的石墨呈片状，球墨铸铁***中的石墨呈球晶状。 如果球墨铸铁有类似碳钢的声音，说明球墨铸铁的球化率比较高。

等温淬火球墨铸铁件

奥氏体球墨铸铁，又称等温淬火球墨铸铁，ADI，是指球墨铸铁经过奥氏体化处理（850℃-950℃），然后快速放入盐浴（232℃-450℃）中进行等温转变的球墨铸铁。 此外，加入足量的Cu、Ni、Mo等元素，在连续冷却条件下也可得到奥氏体奥氏体球墨铸铁。

奥氏体球墨铸铁铸件具有优良的机械性能，其单位重量屈服强度小。 不同牌号的奥氏体球墨铸铁的获得取决于奥氏体的温度，与化学成分无关。 一般来说，奥氏体球墨铸铁的化学成分在以下范围内：

C：3.5%-3.8%

Si：2.4%-3.0%

Mn：＜0.30%

P：<0.07%

S：<0.02%