车用尿素 车用尿素多少钱一吨 车用尿素代理

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

怎样处理尾气？

因为排气出来的碳颗粒（黑烟）会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单：就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气，氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气就对得起自己良心了。

柴油车尾气处理液会不会影响成本？

不会。反而为您节约运营成本。

装有SCR 的国Ⅳ新柴油车，其中SCR 系统成本约2 万元；每使用100 升柴油，需要消耗4 ～ 6升左右的柴油车尾气处理液。但是，使用国Ⅳ柴油发动机可减少5% ～ 7% 的油耗。

粗略估算，一辆重型柴油车（以百公里油耗约35升计），节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本，跑20 多万公里就可收回安装SCR系统的费用，20万公里以后的节油是净收益，整体是节约了柴油车的运营成本。

咱老百姓说，省下的就是挣下的，既省钱了又环保了，何乐而不为呢？

1、折光率：车用尿素溶液的浓度与折光率也密切相关，跟密度类似，在一定温度下尿素溶液的折光率与浓度也有着——对应的关系，且折光率随浓度增大而增大。测量折光率有助于进一步辅助验证车用尿素溶液的浓度和质量。

2、憐酸盐：磷及憐酸盐由于能使车用尿素溶液SCR系统的催化剂***失活，也是标准中的需要严格控制的项目之一。